El candidat a aeroport de Lleida que va deixar de ser-ho per protegir l'alosa becuda

La vegetació cobreix des de fa anys la pista d’aterratge de l’aeròdrom d’Alfés, que va tancar de forma definitiva i va deixar de figurar a les cartes de navegació aèria el 2015. L’hangar, en desús des d’aleshores, està deteriorat i cobert de pintades. Només hi queden vestigis d’una instal·lació l’origen de la qual es remunta als anys trenta del segle passat i que ha estat un fragment important en la història de l’aviació a Lleida. Construïda durant la Segona República, va ser una base militar durant la Guerra Civil, primer en mans de l’exèrcit republicà i després dels revoltats, i en el seu entorn es conserven construccions defensives. Als anys 50 va passar a mans de l’aeroclub, que el va regentar fins que va ser tancat, i ja en democràcia la Generalitat va projectar convertir-lo en el futur aeroport de Lleida. Tanmateix, tant aquest projecte com l’activitat esportiva del Reial Aeri Club van ser objecte d’oposició ecologista, que consideraven els vols d’avions perjudicials per a la conservació de les aus de la timoneda d’Alfés i, molt especialment, per a l’escassa i esquiva alosa becuda. Després d’anys de litigis, el Tribunal Suprem va donar la raó als conservacionistes el 2015, la qual cosa va suposar el tancament de l’aeròdrom. Onze anys abans, la Generalitat havia decidit construir l’aeroport a Alguaire i les seues instal·lacions acullen ara l’aeroclub.