Una trentena de camins es convertiran en carreteres en els pròxims 16 anys a Lleida

Una trentena de camins de les comarques del pla i el Pirineu de Lleida es convertiran en carreteres al llarg dels pròxims 16 anys. Així ho preveu el pla zonal de la Diputació, que preveu incorporar 200 quilòmetres de camins municipals de la xarxa viària de la corporació provincial. El document, que va rebre l’aprovació inicial al ple d’aquesta setmana, ha incrementat els trams previstos el mes de juny passat, al passar de 26 a 31. La majoria dels seleccionats permeten accedir a pobles o connecten amb carreteres, però també estan inclosos els accessos a les estacions d’esquí d’Espot i Port del Comte (vegeu el quadre).

Així mateix, entre les carreteres que el pla zonal de la Diputació preveu crear a partir de camins ja existents, destaca una de 21 quilòmetres als termes de Torres de Segre, Sunyer, Alfés, Aspa i Castelldans. És la de més longitud, seguida dels 17 quilòmetres que uniran Torà, Ardèvol i Su, al Solsonès, i els 16,6 quilòmetres des de la Pobleta de Bellveí a Gerri de la Sal. La llista inclou també l’accés a Gimenells des de l’autovia A-22, actualment propietat de la Confederació Hidrogràfica de l’Ebre (CHE).

La conversió de camins en carreteres requerirà en la majoria de casos rehabilitar el ferm, encara que en tres es planteja una rehabilitació estructural. Aquestes obres de més envergadura seran necessàries a la futura carretera entre Torres de Segre i Castelldans, en cinc quilòmetres de camins a Estamariu i en els 1,8 quilòmetres entre Montoliu de Segarra i la Guàrdia Lada.

Al marge dels camins que la Diputació preveu convertir en carreteres, el pla zonal n’inclou també altres que considera d’interès territorial. Són una vintena i sumen 160 quilòmetres entre les comarques del pla i el Pirineu. La planificació de la Diputació els considera susceptibles de rebre inversions per millorar la mobilitat, encara que amb una prioritat més baixa que els 200 quilòmetres que preveu incorporar a la seua xarxa de carreteres.

D’altra banda, la corporació provincial obrirà un termini de 45 dies per presentar al·legacions al pla zonal i, al seu torn, ajuntaments com els de l’Albagés i el Cogul han manifestat ja la seua intenció de reclamar la inclusió de camins als seus termes municipals.

Reclamen incloure el camí des del Cogul a l’Albagés

Els ajuntaments de l’Albagés i el Cogul han estat els primers a anunciar que aprofitaran l’elaboració del pla zonal de carreteres de la Diputació per reclamar que s’hi inclogui el camí que uneix aquestes dos localitats i dona accés a les pintures rupestres declarades Patrimoni Mundial. Aquests dos municipis de la comarca de les Garrigues han estat reivindicant aquesta millora en la seua xarxa de comunicacions des de fa molts anys.

“Buscarem vies per ajudar a més del pla zonal”

La diputada provincial responsable de l’àrea de Serveis Tècnics, Cristina Morón, va recalcar que la selecció dels trams que la Diputació preveu convertir en carreteres s’ha fet “únicament atenent criteris tècnics” i va recordar que els municipis podran plantejar canvis a través d’al·legacions. D’aquesta manera, “si els seus camins no poden entrar en el pla zonal, buscarem vies alternatives per ajudar-los”, va afegir Morón.