VILAGRASSA
Trànsit reposarà aquest any el radar de tram de l'A-2 a Vilagrassa
Un tràiler es va encastar el 7 de gener del 2024 contra l'estructura en la qual estaven instal·lades les càmeres. L'administració reclama 300.000 euros pels danys
El Servei Català de Trànsit (SCT) preveu reposar aquest any el radar de tram de l’A-2 entre Tàrrega i Vilagrassa que va quedar inoperatiu el 7 de gener de l’any passat després que un tràiler que circulava en direcció Barcelona s’encastés contra l’estructura metàl·lica on eren les càmeres a Vilagrassa. Fonts de Trànsit han explicat a l’ACN que el projecte es troba en fase de redacció i elaboració i que la previsió és que el nou arc quedi instal·lat aquest any, encara que no hi ha una data concreta per a l’inici de les obres i posada en marxa del cinemòmetre. En paral·lel, Trànsit també té en marxa el procediment de la petició de danys i perjudicis per les destrosses que va provocar el camió accidentat, valorades en uns 300.000 euros. A més, la reposició de l’estructura metàl·lica correspon a l’empresa de manteniment de la via, que és de titularitat del ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, com ja va informar SEGRE.
L’accident es va produir a les 18.51 hores del diumenge 7 de gener del 2024, en plena operació tornada de les vacances de Nadal, fet que va provocar retencions quilomètriques. Va tenir lloc quan un camió que circulava en direcció a Barcelona va sortir de la via i va seguir per la mitjana fins a impactar contra l’estructura en la qual hi havia els plafons informatius i el radar de velocitat per tram. L’arc va cedir i va caure sobre l’asfalt. El conductor va quedar atrapat. El radar funcionava des del desembre del 2017 i controlava la velocitat mitjana en un tram de 5,1 quilòmetres per cada sentit. Per continuar controlant la velocitat màxima permesa en aquest punt, que és de 120 quilòmetres per hora, i mentre no es reposi el cinemòmetre, l’últim any s’han col·locat periòdicament caixes de radars, segons va informar el SCT. El radar va entrar en servei el 4 de desembre del 2017. D’aquests pocs més de set anys, tanmateix, n’ha passat dos d’inoperatius. I és que, a més de l’accident del 2024, el radar tampoc no va funcionar en sentit Barcelona entre finals de juny del 2022 i juny del 2023 i, en direcció a Lleida, entre setembre del 2022 i juny del 2023, a causa d’avaries i verificacions.