Rellancen el port sec de 45 hectàrees a l’Urgell després de passar una dècada paralitzat

El port sec de les Coves, una superfície industrial de 45 hectàrees a l’Urgell compresa entre els termes municipals d’Anglesola i Vilagrassa, torna a estar sobre la taula dels ajuntaments i la Generalitat després de passar més d’una dècada en suspens. Un nou promotor, l’empresa lleidatana Picva 2022 SL, ha reprès la tramitació urbanística, presentant plans parcials que s’hauran de sotmetre aquesta mateixa setmana a l’aprovació de la comissió d’Urbanisme de Lleida. També ha dipositat als dos consistoris els avals que exigeix la normativa per obtenir llicències. Ascendeixen gairebé a 2,5 milions d’euros, un 12 per cent del cost estimat de les obres, de més de 20,4 milions d’euros. 

El projecte preveu més de vint hectàrees de sòl industrial, orientat principalment a empreses del sector logístic, i una superfície similar per a una extensa platja de vies de tren paral ·leles entre si. És en terrenys pròxims a l’autovia A-2 i a uns 1.300 metres de la línia ferroviària Lleida-Manresa-Barcelona. Haurà d’emmagatzemar de forma temporal contenidors procedents del port de Barcelona i ser un centre de distribució de mercaderies. 

Així mateix, va quedar paralitzat en plena crisi econòmica, quan la Generalitat ja havia donat el vistiplau l’any 2012 a canviar la normativa urbanística d’Anglesola i Vilagrassa per admetre aquest nou ús del sòl. Ara es reprèn en un moment en què proliferen iniciatives per impulsar el transport ferroviari de mercaderies. 

La major part de la futura superfície industrial correspon al municipi d’Anglesola, on l’aval ascendeix a 1,58 milions d’euros. La resta són terrenys limítrofs de Vilagrassa. Així, si el promotor obté el vistiplau d’Urbanisme, podrà posar en marxa el projecte d’urbanització i de parcel·lació del futur centre logístic.