Dos trams de carretera de Lleida, entre els més perillosos de la xarxa viària de l'Estat
La via que registra una major probabilitat de patir un accident greu o mortal de tot Espanya és l'N-260 a Girona
El RACC ha presentat la 21a edició l'estudi iRAP, que correspon al trienni 2021-2023 i que analitza un total de 3.526 quilòmetres de trams de vies de titularitat del Ministeri de Foment que representen 25.743 quilòmetres. Segons l'informe, dos trams de carretera que discorren per la província de Lleida presenten un risc 'elevat' de patir un accident greu o mortal. Es tracta de l'N-240 entre el límit amb Tarragona i l'N-240a, amb una longitud de prop de 17 quilòmetres i una mitjana anual de 4 accidents greus o mortals. L'altre tram és el de l'N-260 entre Bellver de Cerdanya i Alàs, amb 9 accidents anuals de mitjana.
La carretera més perillosa de tot l'Estat és l'N-420. Es tracta d'una de les vies més llargues d'Espanya i uneix Tarragona amb Còrdova passant per Conca. No obstant, el tram de carretera en què els conductors tenen major probabilitat de patir un accident greu o mortal és l'N-260 a Girona.
Els resultats de l'informe han mostrat que l'11% dels quilòmetres de la xarxa de carreteres de l’estat presenten un risc “elevat” o “molt elevat” per als conductors de patir un accident greu o mortal.
Castella i Lleó és la comunitat que registra una quantitat més gran de quilòmetres de la xarxa que discorre pel seu territori amb risc "elevat" o "molt elevat", amb 751 quilòmetres. La segueix Aragó, amb 490; Castella la Manxa, amb 370; Andalusia, amb 242; i Catalunya amb 235.
D’acord amb l’informe, hi ha 101 carreteres de la xarxa que contenen almenys un tram de risc "elevat" o "molt elevat". A més, n’hi ha tretze que concentren el 52% del total de quilòmetres de risc "elevat" i "molt elevat", que es registren en tan sols 1.487 quilòmetres.
Es dona la circumstància que tots aquests trams corresponen a carreteres convencionals, de calçada única i amb un carril per sentit de circulació.