COMUNICACIONS TRANSPORT
L'Estat pagarà quatre milions a l'any al Govern per la línia de Manresa
Territori estudia reforçar trajectes d'autocar col·lapsats com el d'Almacelles
Reunió de la comisió de seguiment del Pla de Rodalies de Lleida, ahir a la Diputació. E. FARNELL.
L’Estat pagarà quatre milions a l’any per doblar les freqüències de la línia de Manresa, l’R12, a partir del mes de gener vinent, que passaran de 6 a 12 els trens que fan el trajecte de Lleida a Cervera, al gener, i de 3 a 5 els que van de Lleida a Manresa, a partir del maig.
Així ho va avançar ahir la consellera de Territori Ester Capella en la comissió de seguiment del pla de Rodalies de Lleida. Va defensar la importància d’aquesta línia en el marc de l’acord del traspàs “integral” de Rodalies a la Generalitat i va assegurar que aquest corredor “és una prioritat”. Va afegir que l’Estat transferirà anualment el seu cost així com el total del dèficit tarifari. “El 2024 l’Estat farà efectius 500 milions a Catalunya en relació amb aquests costos.”
Capella va dir que la conselleria treballa per incrementar més trajectes en línies de bus de Lleida que deixen passatgers sense poder pujar per falta de places, com la d’Alfarràs, Almacelles o del Baix Segrià.
L’alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, va demanar que el pla de Rodalies integri totes les línies de tren que passen per Lleida. Així mateix, el president de la Diputació, Joan Talarn, va destacar la importància de l’autopista ferroviària per a mercaderies, anunciada per Adif, que atorgarà a Lleida una “alta capacitat logística”, i va insistir en l’interès dels ports de Tarragona i Barcelona en aquest corredor, ja que connectaria l’Eix Mediterrani amb l’interior a través de Saragossa.
El subdelegat del Govern, José Crespín, va recordar que el Govern vol incrementar el transport de mercaderies amb tren “on Lleida està cridada a ser una part important d’aquestes autopistes ferroviàries”.
