Front comú per exigir més freqüències en la línia de tren de Lleida a Montsó

Front comú per exigir més freqüències en la línia de tren que uneix Lleida ciutat amb Montsó, que aquesta s’integri en el futur servei de Rodalies i que els combois parin també a Almacelles i Raimat. Alguns representants d’aquestes dos poblacions es van reunir ahir amb els ajuntaments de Lleida, Altorricó, Tamarit i Binèfar per abordar la reactivació d’aquest servei.

L’alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, va assenyalar que en la trobada van acordar posar en marxa a partir del gener una actualització dels treballs que ja s’han dut a terme fins ara per elaborar una proposta de freqüències, horaris i sistema d’integració tarifària. Quan tinguin a punt aquesta proposta, Larrosa va indicar que buscaran els acords necessaris amb els governs de l’Estat, la Generalitat i Aragó per impulsar la seua posada en marxa. Així mateix, el primer edil va destacar que “aquesta és la primera vegada que ens asseiem a parlar amb ajuntaments de la Franja per a la millora del servei ferroviari”. “L’objectiu és situar a l’agenda política aquesta línia de Rodalies i poder avançar perquè Lleida disposi d’un servei de tren de proximitat cap a la Franja”, va dir.

Buscaran els acords amb l’Estat, Generalitat i Aragó per donar resposta a les seues reivindicacions

En un altre ordre, Almacelles, Alpicat, Raimat, Sucs i el Pla de la Font impulsen un altre front comú, en aquest cas davant de la problemàtica de la xarxa interurbana d’autobusos. Asseguren que “fa molt temps que denunciem la insuficiència en la dotació i freqüència de vehicles” i van reclamar una solució. La Generalitat va ampliar el servei a l’abril, però afirmen que “no ha donat resposta a les necessitats presents i futures dels nostres pobles”. Almacelles i Raimat han denunciat en diverses ocasions el col·lapse d’aquesta línia d’autobús, que està desbordada per l’alta demanda i hi ha dies en què deixa usuaris sense poder pujar.