Ferrocarrils inverteix 3,5 milions més en la seguretat del tren de la Pobla

Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) destinarà aquest primer trimestre de l’any 3,5 milions d’euros a millorar la seguretat de la línia de Lleida a la Pobla de Segur. Les inversions previstes inclouran des d’obres als túnels 10 i 11, entre Santa Linya i Àger, millores en les estructures i drenatges d’ambdós galeries, a banda de treballs en el manteniment de la via i intervencions correctives de la línia. Aquesta inversió s’emmarca en el pla de seguretat i confort d’FGC que ha anat en augment els últims anys, ja que des del 2016 la Generalitat ha renovat de manera successiva 25 túnels, amb més de 28 quilòmetres de via, i s’ha actuat en 61 talussos i pendents, en el manteniment de ponts i baranes i en la supressió de passos a nivell (vegeu el desglossament).

La inversió, que el 2020 va ascendir als 8 milions d’euros, va ser de 10 milions el 2021, va superar els 11,9 el 2022 (any en què es va incorporar un tercer comboi) i més de 12 milions el passat 2023.

El 2022 es va incorporar un tercer comboi en la línia que es va adjudicar el 2019 per 6,4 milions d’euros

L’arribada de Ferrocarrils com a operadora el 2005 en substitució de Renfe va revertir el declivi d’inversions ja que durant aquest període s’han invertit més 110 milions d’euros a millorar la infraestructura i guanyar seguretat.Reduir el risc d’allaus ha estat també una prioritat per a l’operadora, especialment arran del despreniment del 2021, quan es va registrar la caiguda de roques en un dels pendents que travessen la línia que va obligar a tancar-la prop de dos mesos. Precisament, reduir aquest risc ha portat Ferrocarrils ha incrementar la seguretat de la xarxa amb la instal·lació de sistemes de detecció automàtica d’esllavissaments a través del monitoratge i sensors que alertin davant de la possibilitat de moviments i caigudes. S’han destinat cinc milions d’euros des del 2018 a dotar de l’última tecnologia aquesta línia.

Tres nous convenis per suprimir passos a nivell de la línia

Ferrocarrils de la Generalitat preveu l’eliminació progressiva dels passos a nivell de la línia de la Pobla a través de convenis amb els municipis afectats. L’objectiu és eliminar el risc que suposen tant per a l’explotació ferroviària com viària, així com la seguretat dels usuaris. Actualment, ja s’han licitat els treballs per eliminar el número 16 a Vall-fogona de Balaguer amb un pas elevat, el número 19 a Balaguer al camí de Torreblanca i el polígon Campllong, que preveu una inversió d’1,4 milions, i el número 22 a Gerb. En aquest cas s’està finalitzant la redacció del projecte constructiu, que contempla un pas superior per la carretera de l’estació, que dona servei al baixador de Gerb. El pressupost d’aquesta actuació és d’1,5 milions d’euros. Mentrestant, el desembre passat es va inaugurar la supressió del pas número 12 a Térmens. L’encreuament amb les vies s’ha eliminat amb un pas elevat pel qual es desvia tot el trànsit que accedeix a aquesta localitat de la Noguera.La línia de tren de la Pobla compta amb 18 passos a nivell. Des del 2005 fins a l’actualitat, FGC ha suprimit set passos a nivell. A aquests cal sumar els 36 de les línies de tren d’Adif que uneix Lleida amb Barcelona.