LEGISLACIÓ CONGRÉS
Proposen multes de fins a 820.000 euros per a empreses que paguin tard a proveïdors
El Congrés treballa en un projecte de llei que estableixi un règim sancionador per a aquests casos || La Plataforma contra la Morositat confia que la normativa sigui una realitat el pròxim semestre
El president de Pimec a Lleida, Jaume Saltó, i Antoni Cañete, en una imatge d’arxiu.
La Plataforma Multisectorial contra la Morositat confia que el Congrés dels Diputats doni llum verda en el primer semestre de l’any que ve a la llei que estableixi un règim sancionador per a les empreses que paguen fora dels terminis legals establerts. De moment, els partits ja treballen amb un elevat consens i el projecte que arriba a la Comissió d’Economia del Congrés preveu multes d’entre 406 euros i 2.045 euros per als casos considerats lleus.
Per als greus, les sancions amb les quals treballen arribarien als 40.985 euros i les multes molt greus podrien assolir els 819.780. La proposició de llei de Ciutadans es va prendre en consideració al juny i ha obtingut fins a 144 esmenes diferents, però la majoria de les formacions estan d’acord amb la imposició de multes, una cosa de la qual es desmarca, en principi, el PNB.
Entre les esmenes hi ha diferents possibilitats, des de l’existència d’una bústia per fer denúncies de les empreses moroses fins a la creació d’un observatori de la morositat, l’existència d’un arbitratge previ a la imposició d’una sanció i la mateixa taula de possibles multes.
El president de la Plataforma Multisectorial contra la Morositat, Antoni Cañete, considera que el règim sancionador és “el colofó que fa anys que busquem com a eina clau per lluitar contra la morositat”. Cañete, que també és secretari general de la patronal de petites i mitjanes empreses Pimec, va afirmar en aquest sentit que hi ha alguns sectors que volen que s’introdueixin possibles excepcions o règims especials per tal d’evitar estar subjecte a possibles sancions.
Va considerar que això no és possible, “és com si no es multés els conductors que se saltin el límit de velocitat per portar un cotxe de determinada marca”, va assenyalar.
“Els problemes més grans de retards són amb grans empreses”
El president de la Plataforma Multisectorial contra la Morositat, Antoni Cañete, afirma que els problemes més grans de morositat els generen les grans empreses, que “poden arribar a pagar a 180 i fins i tot 200 dies, mentre que les pimes i els autònoms compleixen i han de pagar a seixanta dies perquè els obliguen els grans”. En l’àmbit privat, Antoni Cañete assegura que les petites i mitjanes empreses paguen “raonablement bé”, però es queixa que són les grans companyies les que encara continuen sent les que generen més problemes als proveïdors a l’hora de fer-se càrrec de factures. Cañete afirma que durant els últims anys les administracions públiques han reduït els terminis de pagament en gairebé un 60 per cent. Han passat, assegura, d’assumir els pagaments en 166 dies a la mitjana actual de 68 dies. Tot plegat, a pesar que la llei estableix que haurien de pagar en trenta dies, va dir.
