COMERÇ EXTERIOR
Lleida ha multiplicat per cinc les exportacions al Japó en deu anys
Superen ja els 18 milions per exercici capitanejats per l’oli d’oliva, les carns i les llavors || La Generalitat busca enfortir les relacions comercials
Les empreses de Lleida han quintuplicat pràcticament les seues exportacions al Japó en l’última dècada, un increment superior a la mitjana catalana, que ha multiplicat per tres el volum de les trameses comercials al país asiàtic. Aquesta evolució demostra la capacitat del país asiàtic i les oportunitats que poden representar per a les companyies catalanes.
Coincideixen amb la visita dels consellers de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet i d’Empresa Coneixement, Àngels Chacón, a Tòquio per participar en la Japan-Catalonia: New business opportunities.En el cas concret de Lleida, les exportacions han passat dels 3,79 milions d’euros de l’any 2009 als 18,323 del passat exercici.
El gruix de les trameses corresponen a l’oli d’oliva verge extra, que en els nou primers mesos d’aquest any ja acumula 4,221 milions, seguits dels 2,307 de llavors oleaginoses, 1,888 en conserves de verdures o fruites, així com sucs i els 1,128 de carns i menuts. Les importacions, al contrari, són molt reduïdes i, fins al mes d’agost, per posar un exemple, s’han limitat a 1,219 milions a Ponent.
En el cas del conjunt de l’economia catalana, les exportacions en l’última dècada s’han triplicat, fins a assolir els 849 milions, la xifra més alta de la sèrie històrica i que representa el 33,6% de les vendes de l’Estat espanyol al Japó.
Els consellers Calvet i Chacón i el Port de Barcelona van reivindicar al Japó com “la millor porta d’entrada” a Europa.
Un total de 225 empresaris japonesos van participar en la jornada empresarial, van constatar que volen augmentar les seues relacions amb Europa i que el Port de Barcelona es converteix en una “peça clau per fer-ho”, segons el director general de Ports and Harbors Bureau, Masayuki Takada.
Va afegir que el de Barcelona manté “intenses” relacions amb diferents ports del Japó, com Yokohama i Tòquio, i que les previsions apunten a un increment dels intercanvis en trànsits com l’automòbil, el vi i el sector carni.