Quantes electrolineres hauria de tenir Lleida per impulsar la demanda de cotxes elèctrics?
Punts de recàrrega per a cotxes elèctrics al pàrquing de Blondel.
Anfac, patronal dels fabricants d’automòbils i camions, i Faconauto, organització dels concessionaris, van assenyalar ahir que la província de Lleida hauria de comptar amb 2.764 punts de recàrrega de vehicles elèctrics el 2030 per impulsar la demanda d’aquesta classe de cotxes. En el conjunt de Catalunya, haurien d’arribar a 53.060, una xifra molt superior a l’actual, que és de 3.282 electrolineres. A escala estatal, les dos patronals van plantejar que, en nou anys, s’assoleixin les 339.998.
Així, segons la proposta d’aquestes organitzacions, la província de Lleida hauria de tancar el 2023 amb 582 punts de recàrrega per a cotxes elèctrics instal·lats. D’aquests, dos haurien d’estar col·locats en el traçat per la demarcació de l’autovia A-2. Per al 2025, els punts de recàrrega haurien de ser ja 920 a la província i set els situats a l’A-2. Finalment, a l’últim estadi del pla d’Anfac i Faconauto, fixat per al 2030, els cotxes elèctrics s’haurien de poder proveir en 2.764 punts a la demarcació. En l’itinerari de l’A-2 serien necessaris 24 punts de recàrrega.
