BALANÇ AUTOMOCIÓ
La venda de cotxes s'enfonsa més d'un 24% a Lleida
Al març, arran de la falta de vehicles i l'encariment dels combustibles || A Espanya la caiguda arriba al 30 per cent
Turismes exposats en un concessionari per a la venda.
L’aturada del transport per carretera, la falta de vehicles als concessionaris pel desproveïment de semiconductors (xips) i components i la pujada dels preus dels combustibles per la invasió russa d’Ucraïna han provocat que les matriculacions de turismes i totterrenys s’hagin desplomat al març. A la província de Lleida van caure un 24,22 per cent, amb només 366 vehicles comercialitzats davant dels 483 del mateix mes de l’any anterior. Quant a l’acumulat durant el primer trimestre d’aquest 2022, el descens es modera fins al 13,6% en termes interanuals, amb 1.071 vehicles matriculats, davant dels 1.239 que es van registrar durant el mateix període del 2021, segons les dades publicades ahir per les patronals Anfac, Faconauto i Ganvam
El sector adverteix que la recuperació podria retardar-se més d’un any si la situació no millora
Per tipus de combustible, els models de gasolina van copar el 37,9% del mercat en els tres primers mesos de l’any i el 36,9% al març.
El dièsel, per la seua part, va tancar el trimestre amb una representació del 15,3%, que va ser del 14,7% al març. Mentrestant, la resta de sistemes de propulsió va suposar el 46,78% de les vendes, el 48,3% el mes passat.En el conjunt de Catalunya, es van matricular un total 7.897 unitats el tercer mes d’aquest 2022, un 28,6% menys que el mateix període de l’any passat. En l’acumulat en els tres primers mesos, no obstant, la caiguda es redueix al 10% en termes interanuals.
A l’Estat, per la seua part, les vendes de turismes i totterrenys nous van desplomar un 30% , fins a les 59.920 unitats. El primer trimestre va tancar també amb una caiguda d’11,6% i un volum de 164.399 unitats, davant dels 186.055 vehicles d’un any abans. Segons van indicar la patronal i les associacions, aquestes dades demostren que la recuperació de les matriculacions es retarda, almenys, un altre any, encara que alerten que podria allargar-se segons vagin l’evolució de la demanda de vehicles per la guerra d’Ucraïna i una situació econòmica cada vegada més deteriorada.
