El 45 per cent dels cotxes matriculats a Lleida fins al juny són elèctrics, híbrids o a gas

El nombre de turismes i totterrenys matriculats a Lleida el mes de juny va assolir les 497 unitats, un 1,43% menys que el mateix mes del 2021, mentre que en l’acumulat del primer semestre de l’any, les matriculacions van descendir un -4,51% (2.476), segons les patronals de fabricants Anfac, de concessionaris Faconauto i de venedors Ganvam. Tanmateix, davant la caiguda semestral de la venda de vehicles de combustió interna (dièsel o gasolina), els potenciats per energies renovables i elèctrics (inclosos els híbrids) pugen i ja són gairebé un de cada dos vehicles matriculats. Així doncs, mentre els vehicles propulsats per motors de gasolina van suposar entre el gener i el juny el 37,28% del total de matriculats i els dièsel el 17,45%, els híbrids, elèctrics i propulsats per gas van assolir el 45,27% del total comercialitzats, fins un total de 1.121 unitats amb un augment del 30,35%.Durant els sis primers mesos de l’any, es van matricular 765 vehicles híbrids (amb un petit motor elèctric que ajuda el tradicional de combustió interna), la qual cosa representa un augment del 19,91% respecte al primer semestre del 2021.

Després d’aquests van els vehicles únicament propulsats per un motor elèctric, amb 308 unitats venudes, un 55,56 per cent més. D’aquests, 37 (+42,31%) són de la marca Tesla, vehicles elèctrics amb uns preus que oscil·len entre els 50.000 i els 100.000 euros.Segons l’informe d’Anfac, Faconauto i Ganvam, al darrere anirien els vehicles propulsats a gas, amb 48 unitats matriculades entre els mesos gener i juny d’aquest any, xifra que suposa un augment del 100%.A Catalunya, es van matricular 50.129 vehicles fins al juny, un 10,5 per cent menys i 9.643 tan sols el mes de juny (-9,3%), i es manté així com la com la segona comunitat autònoma amb més unitats venudes. Pel que fa a l’Estat, les matriculacions van arribar a les 89.252 unitats al juny, un 7,78 per cent menys, mentre que en el primer semestre acumula un retrocés del 10,7 per cent, fins a 407.757 unitats.Ara bé, la patronal va destacar que les vendes a particulars i empreses van assolir més bones xifres que el 2021.

A més a més, les dades indiquen que els vehicles electrificats continuen creixent tant a Catalunya com al conjunt de l’Estat.

Fins al juny es van vendre 765 vehicles híbrids, 308 d’elèctrics i 48 de propulsats amb gas

El preu mitjà de la llum per als clients de tarifa regulada vinculats al mercat a l’engròs pujarà avui dissabte un 2,77% respecte a ahir, fins als 228,43 euros per megawatt hora (MWh). Aquest preu per als clients del PVPC és el resultat de sumar el preu mitjà de la subhasta al mercat majorista a la compensació que pagarà la demanda a les centrals de cicle combinat per l’aplicació de l’excepció ibèrica per limitar el preu del gas per a la generació d’electricitat. En absència del mecanisme de l’excepció ibèrica, el preu de l’electricitat a Espanya hauria estat de mitjana uns 299,75 euros/MWh, la qual cosa implica uns 71 euros/MWh més que amb la compensació per als clients de la tarifa regulada, que pagaran així al voltant d’un 23,79 per cent menys de mitjana.D’altra banda, el consum de gas natural va descendir el mes de maig per segon mes consecutiu i ho va fer en un 4,1% respecte al maig de l’any passat, encara que el de gas per a generació elèctrica segueix amb les pujades interanuals, del 50,4 per cent al maig.

Primera operació sortida amb el preu del carburant disparatOmplir el dipòsit d’un vehicle amb gasolina o dièsel en la primera operació sortida de l’estiu, en què es preveuen entorn de 4,5 milions de desplaçaments, serà de mitjana entre 41 i 47 euros més car que fa un any, segons les dades del Butlletí Petroler de la UE.Si es pren com a referència un dipòsit mitjà de 55 litres, omplir-lo per complet amb dièsel aquesta setmana té un cost mitjà de 115,5 euros, és a dir, gairebé 47 euros més que fa un any (+68,54%).En canvi, si es proveeix de gasolina 95, l’encariment és del 53,87% ja que omplir el dipòsit costa, de mitjana, 117,04 euros, enfront dels 76,06 euros de fa un any. Segons el Butlletí Petroler, Espanya se situa a la vuitena posició dins del rànquing de preus mitjans de la gasolina més cars entre els països de la UE amb 2,128 €/litre. Pel que fa al dièsel, ocupa la posició número 10 amb un preu mitjà de 2,1 €/litre.