L'Estat ingressa 45 milions d'euros més a Lleida gràcies a l'alça dels carburants

L’increment constant del preu del petroli, que es trasllada ràpidament als carburants d’automoció refinats, va portar l’Estat a recaptar 45,3 milions d’euros més en impostos a aquests combustibles a la província de Lleida en el primer quadrimestre del 2022 en comparació amb el mateix període de temps de l’any passat.

Amb la reactivació de l’economia, després d’un 2021 dubitatiu per la pandèmia de la Covid-19, els consums de carburants s’han incrementat notablement, al passar dels 78,4 milions de litres de gasolina i gasoil (inclòs l’agrari) en el primer quadrimestre de l’any passat als gairebé 120 milions de litres del gener a l’abril d’aquest any.

Paral·lelament, la guerra d’Ucraïna i els temors d’una recessió mundial han incrementat la volatilitat de la cotització del cru, per la qual cosa els preus de l’“or negre” s’han disparat i s’han traslladat als carburants, fet que ha beneficiat les arques de l’Estat. Així, durant el primer quadrimestre, Hisenda ha ingressat un total 119,8 milions d’euros en impostos al carburant d’automoció (gasolina 95 octans, de 98 octans, gasoil d’automoció i gasoil agrari), cosa que suposa un 37,8 per cent més, per assolir finalment aquests 45,3 milions d’euros més que el 2021.

A més, aquestes dades no tenen en compte encara els 20 cèntims que assumeix l’Estat, ja que la seua aplicació es va aprovar al maig. Desglossant, entre l’IVA que se aplica als carburants (del 21 per cent) i l’Impost Especial als Hidrocarburs (l’IEH, que és una quantitat fixa per cada 1.000 l de combustible i no un percentatge), l’Estat es queda amb aproximadament el 49% del que el consumidor paga per cada litre de gasolina (un 45% en el cas del gasoil).

El 51 per cent restant són els costos de la matèria primera a l’engròs (un 34% en la gasolina i un 40% en el gasoil), els de distribució i els marges de les companyies petrolíferes en el tractament del combustible (un 15 o un 16%), segons dades de l’Associació Espanyola d’Operadors de Productes Petrolífers (AOP).

Així mateix, per poder saber si les petrolieres també s’han beneficiat de l’alça dels carburants, caldrà esperar al tancament dels seus comptes anuals. Amb tot, i malgrat el que puguin suggerir les xifres, els impostos estatals sobre els carburants no són els més elevats d’Europa. En l’entorn de la Uunió Europea, aquest gravamen representa una mitjana del 55% del preu per litre.

Diferències defins a 18 euros per omplir un dipòsit a Lleida

Amb l’alça dels preus dels carburants, trobar la gasolinera més barata és més essencial que mai. Encara amb el descompte del 20 cèntims per litre aprovat pel Govern estatal, omplir el dipòsit del cotxe és una inversió cada vegada més cara.

Així mateix, segons les dades facilitades pel ministeri d’Indústria, la diferència entre omplir un dipòsit mitjà de combustible d’un turisme (55 litres) entre l’estació de servei més barata i la més cara de la província de Lleida pot oscil·lar entre els 18,15 euros en la gasolina de 95 octans i els 16,94 en gasoil.

El preu mitjà del gasoil i de la gasolina ha baixat lleugerament aquesta setmana a Espanya, encara que tots dos carburants es mantenen per sobre dels dos euros el litre, una cota que superen des de fa ja diverses setmanes. En concret, la gasolina s’ha situat aquesta setmana en els 2,112 euros per litre i el dièsel en els 2,076 euros/litre.