LLEIDA
El Grup Nayox creix amb la compra de Concesionarios Servisimó
Garaje Dalmau adquireix la firma amb presència a Mollerussa, Tàrrega i Igualada
El conjunt de firmes ja superava els cent milions de xifra de negoci
Garaje Dalmau ha adquirit Servisimó, amb presència a Mollerussa, Tàrrega i Igualada. - GERARD HOYAS
El Grup Nayox creix amb una nova operació de compra, en aquest cas a través de Garaje Dalmau. La firma ha formalitzat dilluns l’adquisició de Concesionarios Servisimó, que té presència a Mollerussa, Tàrrega i Igualada, tal com ha fet públic el Grup, l’activitat principal de la qual es desenvolupa en el sector de l’automoció a Lleida. Qualifica aquesta operació d’estratègica tenint en compte que reforça la seua posició en el sector ampliant la xarxa de concessionaris Volkswagen, Audi, Škoda i Volkswagen Industriales.
D’aquesta manera, creix un dels grups del sector a la demarcació. De fet, el Grup Nayox ja ha superat els cent milions de xifra de negoci, que ara s’incrementarà amb les noves incorporacions, i una plantilla de prop de tres-centes persones. A més, explica que se situa en el grup dels vint millors grups de concessionaris a Espanya amb una penetració aproximada fins ara d’un terç de totes les vendes de la província de Lleida, segons el conglomerat de companyies. Representa les marques del grup Wolkswagen: Audi, Volkswagen, Seat, Cupra i Škoda. S’hi sumen Mercedes Toyota, Honda, Citroën i MG. El grup compta amb altres empreses de xapa i pintura, distribució de pintures, eines i consumibles, i corredoria d’assegurances, entre d’altres.En un altre ordre de coses, el nou president de l’Associació Espanyola de Fabricants d’Automòbils i Camions (Anfac) i president i director general de Renault Group Iberia, Josep Maria Recasens, va defensar ahir que “qui negui el vehicle elèctric està negant el progrés”.
El Grup Nayox comptava amb una plantilla propera a les 300 persones abans d’aquesta operació
Recasens, que va ser nomenat president de l’associació en substitució del conseller delegat de Seat i Cupra, Wayne Griffiths, en la sessió extraordinària celebrada ahir per tots els membres de la junta directiva i l’assemblea general de l’associació, va afirmar que Espanya es troba davant d’una cruïlla d’“èxit o fracàs col·lectiu” i va dir que és necessari que s’hi involucrin tots els sectors de l’economia.
Recasens va explicar, així mateix, que el sector de l’automoció a Espanya i Europa s’enfronta a sis reptes en els propers anys: la descarbonització, la digitalització, la volatilitat dels preus, l’escassetat de les matèries primeres, “el tsunami regulatori” i la transformació de la força laboral, segons les seues paraules.
