Baixen les vendes mundials de les alemanyes BMW i Mercedes-Benz per la seua caiguda a la Xina
El logo de BMW en un dels seus vehicles.
Les vendes mundials dels fabricants de vehicles alemanys BMW i Mercedes-Benz han retrocedit durant el tercer trimestre de l’exercici, especialment llastades per un escàs acompliment a la Xina, el mercat automobilístic més gran del món, segons han informat les companyies aquest dijous. La companyia de Munic va vendre a nivell mundial un 13% menys de cotxes entre juliol i setembre, fins matricular un total de 541.000 vehicles com a conseqüència d’una caiguda de les vendes a la Xina –davant de la intensificació de la competència– i la retirada massiva de milions d’unitats de les carreteres pels problemes amb els frens del seu proveïdor Continental que, a més, el va obligar a detenir les entregues de 320.000 cotxes fabricats.
La caiguda de vendes per a BMW va ser generalitzada a totes les regions on opera, encara que el descens a la Xina va ser de fins el 30%, és a dir, uns 148.000 cotxes. Mentrestant, als Estats Units les matriculacions van descendir un 9% (83.000 unitats) i a Europa es va firmar a penes un 1% de retallada, fins els 219.000 cotxes. Alhora, les vendes de cotxes elèctrics han augmentat un 10% en el trimestre, fins les 103.000 unitats.
A començaments de setembre el grup automobilístic ja va advertir que els beneficis del present exercici seran significativament més baixos, amb un marge operatiu que espera que es redueixi fins el 6%, des del rang previ que estimava un marge d’entre el 8% i 10%. Tot i així, s’estimava que el flux de caixa lliure en el segment d’automoció serà superior als 4.000 milions d’euros per al present exercici.
En una situació similar es troba Mercedes-Benz, que ha informat aquest dijous d’una caiguda de vendes del 3%, fins vendre en el trimestre alguna cosa més de 594.000 cotxes i furgonetes. En total, la marca amb seu a Stuttgart ha matriculat 1,76 milions de vehicles des de començament d’any, un 5% menys que el 2023. Especialment afectada s’ha vist la divisió de furgonetes on la caiguda ha estat del 13%, amb alguna cosa més de 91.000 unitats venudes. Per la seua part, el segment d’automòbils també ha perdut terreny, en aquest cas, un 1%, assolint 503.600 vehicles.
El segment de vehicles elèctrics també va patir una disminució, amb 42.500 unitats venudes, el que representa una cessió del 31%, mentre que el dels híbrids endollables va repuntar un 10%, impulsat pel mercat nord-americà. En el cas de Mercedes-Benz, les vendes al mercat xinès van caure un 13%, tot i que encara va aconseguir vendre més d’un terç dels seus vehicles allà.
