La pista de les Basses suspèn a causa de deficiències

La pista d’atletisme de les Basses no ha passat la revisió tècnica pel deficient manteniment i la Federació Espanyola (RFEA) ha donat tres mesos de marge a la Paeria per reparar-lo, ja que altrament en cancel·larà l’homologació. Davant d’aquesta decisió, les proves que havia d’organitzar el Lleida Unió Atlètica aquest mes d’abril, especialment la Lliga espanyola el proper dia 29 amb més de 300 participants, estan en l’aire.

Tant el club com l’ajuntament sabien des de finals de l’any passat que la instal·lació havia de passar una revisió després que es complissin més de vint anys de la inauguració. Després d’un parell d’avisos, un tècnic de la RFEA es va personar dimarts passat a la pista de les Basses sense avisar per procedir a certificar el bon estat de la instal·lació, i es va trobar amb una sèrie de deficiències que el Lleida ja havia posat en coneixement de la Paeria feia temps. “Fa tres anys vaig presentar a l’ajuntament un informe amb totes les deficiències que tenia la pista (ascendia 100.000 euros), però no en van atendre cap. Mai hi ha pressupost per a l’atletisme”, lamentava ahir el president, Sebas Vidal.

La RFEA dóna 3 mesos per reparar els desperfectes, entre els quals el repintat de les línies del tartan

A l’informe de l’Espanyola es detalla el mal estat del matalàs de salt de perxa, les tanques, la sorra de la fossa de longitud i, sobretot, les línies del tartan, que amb prou feines són visibles. “Fa temps que diem que s’han de repintar totes les línies. Per exemple, la de sortida dels 3.000 obstacles no existeix i la del vuitè carril d’un costat s’ha esborrat per complet”, explica Vidal.

Des de la Paeria, el coordinador d’Esports, Rafa Carpi, va confirmar que “ja hem demanat pressupost per repintar”, i va anunciar que s’ha obert la licitació per comprar el material que falta, un matalàs de perxa i 80 tanques, que ascendeix a 30.000 euros. Si la Lliga espanyola no es pogués disputar, el club, com a organitzador, hauria de buscar una seu alternativa (Montsó o Osca) i compensar econòmicament els equips participants pel quilometratge de més. A més, tindria més costos pel desplaçament dels atletes, que haurien de competir a fora per buscar les seues marques, amb el cost que això suposaria a les famílies.