MOTOCICLISME GRAN PREMI DE CATALUNYA
Marc Màrquez: “Guanyar a casa il·lusiona”
Màrquez espera tenir bones sensacions amb la moto des d’avui || Considera que les modificacions en el traçat “són per seguretat i no canvia gaire”
Marc Màrquez (Repsol Honda) va assegurar aquest dijous a la roda de premsa prèvia al Gran Premi de Catalunya que guanyar “a casa” sempre fa “més il·lusió” i és el que intentarà fer aquest cap de setmana a Montmeló, encara que per a això veu necessari tenir bones sensacions des de la sessió lliure d’avui i escollir bé el pneumàtic, d’acord amb la calor i dels problemes que han tingut amb les gomes en el que va de Mundial.
“Montmeló és un bon lloc per guanyar, m’agradaria fer-ho, perquè a casa sempre fa més il·lusió. Espero tenir una bona sensació des del principi amb la moto, ajudaria a intentar guanyar diumenge. Intentarem com sempre donar el cent per cent i una mica més per lluitar per la victòria diumenge”, va comentar.
“El pneumàtic és el mateix per a tothom i som nosaltres els que ens hem d’adaptar”
El lleidatà, que va tenir “zero feeling” amb el pneumàtic davanter en la passada cita de Mugello, espera tenir una millor sensació aquesta vegada. “Si tens una moto amb la qual et sents molt còmode i que accelera bé, tens menys problemes de pneumàtics perquè els forforces menys. Si depens bastant de la confiança del davant per recuperar el que perds en les frenades, si tens problemes als pneumàtics ho notes més”, va apuntar.
De tota manera, va reconèixer que els problemes amb els pneumàtics no serveixen d’excusa i que han de deixar-los enrere. “Hi ha pilots contents. Al final, Michelin intenta fer el millor treball i posar 24 pilots d’acord i que estiguem tots contents és sempre impossible. No hi ha excuses, el pneumàtic és el mateix per a tothom i som nosaltres els que ens hem d’adaptar al pneumàtic; de moment, no ho aconseguim del tot, però ho intentarem”.
Preguntat pel nou traçat per a les motos, similar al de la Fórmula 1, va reiterar que el canvi és per seguretat, ja que es va començar a pensar en el canvi després de l’accident mortal de Luis Salom l’any passat. “L’altre era més natural, un circuit únic”, va dir. “Ara té com dos parts. És un canvi en dos corbes però és un gran canvi. Pas a pas trobes la més ben traçada, i és interessant esbrinar com anar ràpid. És un canvi per seguretat, si beneficia o no, no hi ha gran diferència”, va comentar.