FÓRMULA 1 GRAN PREMI DE MÈXIC
Quart títol per a Hamilton
L’anglès va acabar novè en una cursa que va guanyar Max Verstappen amb molta autoritat || Es tracta del quart títol mundial del pilot de Mercedes després dels obtinguts el 2008, 2014 i 2015
![Lewis Hamilton celebra eufòric, pujat al cotxe, el quart títol mundial.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/09/64fc53dab288e.jpeg)
Lewis Hamilton celebra eufòric, pujat al cotxe, el quart títol mundial.
Agències?
ciutat de mèxic
“Dóna gust que no et passin sent 30 o 40 quilòmetres per hora més lent en les rectes”
?
Lewis Hamilton va aconseguir ahir el quart títol mundial de Fórmula 1 després dels aconseguits el 2008, el 2014 i el 2015 al quedar novè al GP de Mèxic, en una cursa caòtica que va tenir el Red Bull de Max Verstappen com a guanyador. L’anglès iguala d’aquesta forma en nombre de campionats el francès Alain Prost i l’alemany Sebastian Vettel, el seu màxim competidor en aquest curs, que després d’una mala gira asiàtica necessitava pràcticament un miracle per evitar que el de Mercedes es proclamés campió.
Malgrat tenir-ho tot de cara (Vettel havia de quedar en els dos primers llocs a la carrera), Hamilton va haver de patir per aconseguir la corona, ja que al primer revolt l’anglès i l’alemany es van tocar, en una acció que la FIA no va considerar punible. El resultat va ser una punxada al Mercedes de l’anglès i l’aleró del Ferrari de Vettel destrossat. El gran beneficiat d’aquesta acció va ser Verstappen, que sense res a perdre es va llançar a buscar la victòria i va imprimir un ritme que cap dels perseguidors va ser capaç de seguir. A la segona plaça, Valtteri Bottas també es va mostrar intractable. L’atenció, doncs, es va centrar en la remuntada dels dos aspirants al títol, que després del pas per boxs es van veure endarrerits a l’última posició de la graella Hamilton i a la penúltima Vettel.
Amb aquest resultat, Hamilton era campió i, conscient d’això, Vettel, que necessitava ser com a mínim segon per retardar la coronació de l’anglès, va iniciar una remuntada frenètica. D’aquesta manera, en 25 voltes, l’alemany ja era a la novena posició, on es va trobar el tap provocat pel McLaren de Fernando Alonso, que estava en plena lluita per mantenir la posició amb el Sauber de Marcus Ericsson. El pilot espanyol va firmar la seua millor actuació del campionat i va aconseguir acabar a la desena plaça al remuntar des de la divuitena posició de la graella per la sanció que portava per un nou canvi de motor. Al seu torn, Hamilton, més prudent, lluitava per superar Sainz, que també havia tingut una punxada, i Wehrlein. Amb la sortida del cotxe de seguretat virtual, Hamilton va iniciar la remuntada particular recuperant a poc a poc posicions fins al novè lloc que, juntament amb el quart de Vettel, el coronava campió.
“Encara no em crec que això sigui de veritat”Lewis Hamilton es va mostrar molt feliç després de la cursa d’ahir al Gran Premi de Mèxic, que el va coronar campió del món de Fórmula 1 per quarta vegada. “No em crec que això sigui de veritat”, va dir el pilot anglès després de la carrera. El pilot de Mercedes va explicar que la “fortalesa del seu cor li va permetre seguir endavant” en una carrera que va resultar ser més complexa del que s’esperava. “He tingut una bona sortida, però no sé què ha passat al revolt tres, crec que els he donat prou espai. Després he lluitat per tornar a ser a dalt”, va explicar l’anglès. “Sempre he tingut ambició i fam de guanyar títols. Són quatre títols, mai havia pensat que això podria passar”, va expressar el pilot de Mercedes, emocionat després de la cursa. D’altra banda, el gran perdedor de la jornada va ser Sebastian Vettel. “Se sent un gran buit”, va dir l’alemany. “Avui ha estat un dia complicat. Estava esperant que alguna cosa succeís però quan he creuat la línia ha estat una mica difícil”, va afegir. D’altra banda, Fernando Alonso també va treure un bon resultat en terres mexicanes. “Dóna gust quan tens un cotxe 30 o 40 quilòmetres per hora més lent en les rectes i no et passin”, va declarar l’asturià, que va ser capaç d’aguantar l’envestida de Hamilton durant diverses voltes a la carrera.