Lorenzo dóna a Ducati la seua primera victòria i Màrquez es queda sense puntuar

Jorge Lorenzo va donar a Ducati la seua primera victòria en vèncer el Gran Premi d’Itàlia de MotoGP que s’ha disputat aquest diumenge en el circuit de Mugello, un triomf amb què va apaivagar de cop les crítiques sobre el seu rendiment amb la moto italiana, que havien anat creixent en les últimes setmanes. Marc Màrquez només va poder acabr setzè, fora dels punts, després d’una caiguda.

Malgrat les crítiques, fins i tot des de dins de la mateixa fàbrica italiana, Jorge Lorenzo va reivindicar la seua condició i va aconseguir guanyar el primer gran premi amb Ducati en vint-i-quatrena carrera amb ells, una cosa que Valentino Rossi no va aconseguir mai i Andrea Dovizioso, subcampió del món el 2017, el va fer en el seu setantè gran premi al manillar de la moto de Borgo Panigale.

El pilot de Ducati va fer una de les seues curses perfectes, aquelles que li permeten, pel ritme que té, dominar la mateixa des de la primera fins l’última volta, i el de Palma de Mallorca no va fallar i amb un pas per volta constant en un minut i 48 segons es va distanciar de tots els seus rivals per guanyar amb més de sis segons d’avantatge sobre el seu propi company d’equip.

Juntament amb Jorge Lorenzo en el podi de Mugello, on l’espanyol ha sumat la seua sisena victòria en MotoGP, van estar els italians Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP18) i Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), mentre que Marc Màrquez (Repsol Honda RC 213 V), es va quedar fora dels punts en tenir una caiguda en la cinquena volta, quan era segon, i tornar a la pista per acabar setzè.

Jorge Lorenzo no va defraudar a cap dels seus seguidors i com a autèntic especialista que és a les sortides va aconseguir posar-se al capdavant de la prova per davant de Valentino Rossi, l’autor del millor temps d’entrenaments, mentre que Marc Màrquez (Repsol Honda RC 213 V) va sortir amb força i en arribar a final de recta es va colar una mica i va intentar recuperar la plaça després de tocar-se amb l’italià Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP18).

Allà va començar a forjar-se la victòria de Jorge Lorenzo, que no va poder veure com per darrere el seu company d’equip intentava primer caçar-li i, quan es va adonar que el risc era massa gran, va decidir conformar-se amb la segona posició, sobretot després de veure com en el cinquè gir el pilot de Repsol Honda no aconseguia fer una dels seus espectaculars salvades i acabava per terra.Seu company d’equip, Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), que va protagonitzar el pitjor dels seus resultats des que va arribar a la categoria de MotoGP el 2006, un va tenir pitjor sort, ja que se’n va anar a terra sense completar el primer gir en veure’s involucrat en un accident al juntament amb el japonès Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V).

Jorge Lorenzo es va mantenir ferm al capdavant de la prova, sense problemes físics com en anteriors curses als seus braços, gràcies a l’apèndix que els seus enginyers van col·locar a la part posterior del dipòsit de combustible de la Ducati per poder donar suport millor al cos i les cames en lesrevolts i així es va consolidar el seu primer triomf amb Ducati.

Després d’ell, el seu company d’equip Andrea Dovizioso, amb Valentino Rossi lluitant com un "júnior" amb diversos pilots per una tercera posició que al final es va adjudicar en propietat malgrat els intents dels seus compatriotes Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP18), primer, i Andrea Iannone (Suzuki GSX RR), després.

El portuguès Miguel Oliveira (KTM) va frenar les aspiracions del "local" Lorenzo Baldasarri (Kalex) i es va adjudicar la victòria en la carrera de Moto2, en la qual Joan Mir (Kalex) va ser tercer i l’italià Francesco Bagnaia (Kalex), quart, continua líder del mundial amb tot just tretze punts respecte d’Oliveira.L’espanyol Jorge Martín (Profunda), va sumar la seua tercera victòria de la temporada en Moto3, després d’un escàs final en el qual va avantatjar en dinou mil·lèsimes de segon l’italià Marco Bezzecchi (KTM), que segueix líder del mundial per tot just tres punts sobre el madrileny, i en 43 mil·lèsimes de segon al també transalpí Fabio di Giannantonio (Profunda).

En Moto2, Alex Márquez va ocupar la cinquena posició en una carrera en la qual el portuguès Miguel Oliveira (KTM) va frenar les aspiracions del "local" Lorenzo Baldasarri (Kalex) i es va adjudicar la victòria en el Gran Premi d’Itàlia i en el qual Joan Mir (Estavella Galícia 0'0 Kalex) va ser tercer.