Segon zero de Marc Màrquez

Marc Màrquez (Repsol Honda RC 213 V) es va mostrar molt crític i decebut amb aquells aficionats que es dediquen a xiular les seues actuacions i en celebren les caigudes. “Resulta curiós que celebrin més la caiguda d’un pilot que la victòria d’un altre, és curiós”, va destacar. “És una cosa que m’esperava, que celebrin la caiguda d’un pilot és molt trist, perquè tenim els nostres riscos a la pista, però ens trobem en aquest punt i hi ha diferents factors que ens han fet arribar fins aquí. No ve per si sol”, va lamentar el lleidatà.

“Ja m’ho van dir tot [en al·lusió a aquests aficionats] quan divendres un pilot era a la graveta, i no sabíem com estava, no sabíem si estava viu o mort, perquè després d’una caiguda a 300 km/h et pots imaginar el que pot arribar a passar, i només estaven preocupats d’esbroncar-ne un altre quan l’enfocaven les càmeres. Això t’ho diu tot”, va assegurar.

El petit de la saga no va poder mantenir el pols pel podi i segueix quart al Mundial de Moto2

En qualsevol cas, Marc va recordar que la següent cita és a Barcelona, a casa seua. “Està clar i sempre ho he dit, el 2015 i el 2016, que espero que els meus seguidors mai ho facin, espero que siguin aficionats al motociclisme i que tinguin respecte a tots els pilots”, va afegir. “És la part més important; quan cau un pilot, si te n’alegres, ho portes per dins, i ja està. Això és motociclisme, ens juguem la vida a la pista i és una cosa incontrolable, però als meus seguidors els demano que no ho facin mai amb cap pilot”, va insistir Marc, que va reconèixer que la caiguda ahir va ser “inesperada”.

Jorge Lorenzo (Ducati) va conquerir ahir la victòria, la primera de l’any, al Gran Premi d’Itàlia, una cita en la qual el líder del Mundial, Marc Màrquez (Repsol Honda), se’n va anar a terra quan marxava segon i va perdre les opcions de pujar al podi, en què sí que van ser al final els italians Andrea Dovizioso (Ducati) i Valentino Rossi (Yamaha), segon i tercer, respectivament. El balear va liderar el doblet de Ducati, marca amb què venç per primera vegada des del fitxatge, i aconsegueix la victòria número 45 a la categoria reina, 66 de la seua carrera.

Malgrat el zero, el segon de l’any, el de Cervera conserva el liderat del campionat (95), tot i que ara amb només 23 punts de renda sobre el segon, Rossi (72), i al seu torn Maverick Viñales (Yamaha), que va ser vuitè, ocupa el tercer lloc de la general amb 67 punts, un més que Dovizioso.

En una sortida accidentada a casa de Ducati, Lorenzo va guanyar la partida al poleman de dissabte, Rossi, per posar-se al capdavant. També el va superar Màrquez, que sortia des de la sisena posició. L’altre pilot de Repsol Honda, Dani Pedrosa, se’n va anar a terra al segon revolt amb el japonès Takaaki Nakagami (Honda), mentre que Redding, Abraham i Miller també s’acomiadaven de la cita de bon començament. Només una volta després, el suís Thomas Luthi era el sisè pilot a abandonar el Gran Premi després de patir una nova caiguda.

Amb Màrquez a la caça del líder, la cursa es va capgirar a la quarta volta. Allà el de Cervera va tocar amb el genoll al traçat i va perdre el control de la moto al revolt 10, i encara que va provar de redreçar-la, aquesta vegada no va poder evitar la caiguda. Si bé va poder reprendre la marxa, el desavantatge ja era massa i les seues opcions de puntuar es van esfumar.

Sense oposició i amb un ritme constant, Lorenzo va seguir ampliant l’avantatge fins als cinc segons sobre els perseguidors, els transalpins Dovizioso i Rossi, que poc abans s’havia desfet de l’assetjament d’Àlex Rins (Suzuki). A partir d’aleshores van entaular una dura lluita per la segona plaça.

Il Dottore encara va haver de sobreposar-se a l’empenta del seu compatriota Andrea Iannone (Suzuki), que finalment va acabar quart al davant d’un combatiu Rins, cinquè. Al top 10 van finalitzar també Maverick Viñales (Yamaha) i Álvaro Bautista (Ducati), vuitè i novè respectivament. Pel que fa a la resta de catalans, Pol Espargaró (KTM) va acabar onzè, Tito Rabat (Ducati) ho va fer tretzè i Màrquez, setzè. Finalment, Pedrosa i Aleix Espargaró (Aprilia) no van poder concloure la cita transalpina.

Tampoc va pujar al podi ahir el petit dels Màrquez. Àlex, que partia des de la primera línia, va firmar una gran sortida per liderar una primerenca batalla amb Miguel Oliveira i Francesco Bagnaia, però després d’allargar una traçada a la vuitena volta, va perdre distància i, encara que va aconseguir remuntar, es va haver de conformar amb la cinquena posició final. El lleidatà va acusar durant la prova vibracions al tren davanter de la moto, fet que li va provocar certa inestabilitat. “Ha estat una cursa difícil i no estic completament satisfet amb el resultat, però tampoc estic tan decebut. La part positiva és que he aconseguit punts importants per al campionat. Ho he intentat al cent per cent, però tenia molts problemes de chattering davanter, per la qual cosa ha estat una pena no poder lluitar pel podi. Ens emportem l’experiència per a la següent carrera a Barcelona, en un circuit que m’agrada molt”, va assenyalar Àlex Màrquez, que ara és quart amb 78 punts.

Finalment, pel que fa a Moto3 la victòria va ser per a Jorge Martín (Honda) per 19 mil·lèsimes de segon sobre l’italià Marco Bezzecchi, que segueix líder.