MOTOR MUNDIAL DE RESISTÈNCIA
Victòria històrica d'Alonso a Le Mans
L’asturià va formar equip a Toyota amb Sébastien Buemi i Kazuki Nakajima
Fernando Alonso va aconseguir ahir un històric triomf a les mítiques 24 Hores de Le Mans, després d’acabar amb l’equip Gazoo Racing en la primera posició d’una prova on ha competit a relleus al costat del suís Sébastien Buemi i el japonès Kazuki Nakajima.
La victòria del Toyota #8 en el traçat francès es va forjar en el torn de nit, en el qual un fantàstic relleu d’Alonso va arreglar l’error previ de Buemi, que va entrar a més velocitat de la permesa en un revolt i va ser penalitzat amb un minut. Des d’allà, al seu equip van haver d’anar a remolc fins que va aparèixer el pilot asturià. Tram a tram, va abaixar el desavantatge, en un inici superior als dos minuts, fins a menys d’un minut respecte al líder, l’altre Toyota, pilotat per l’argentí José María Pechito López, el nipó Kamui Kobayashi i l’anglès Mike Conway. Tanmateix en plena lluita entre els dos Toyotes, un error de Kobayashi a falta d’una hora i mitja per finalitzar va deixar en safata la victòria al conjunt de Fernando Alonso. El nipó es va oblidar d’entrar al pit lane i es va quedar gairebé sense gasolina durant una volta, la qual cosa li va fer perdre molt temps.
Aquest triomf suposa per a Alonso el segon diamant de l’oficiosa Triple Corona de l’automobilisme a falta del tercer, el corresponent a les 500 milles d’Indianapolis. “La Triple Corona continua sent un objectiu perquè només un pilot l’ha aconseguit [l’anglès Graham Hill]. També vull guanyar el campionat de resistència, i tinc el campionat del món de Fórmula 1, així que seria una súper-Triple Corona”, va explicar l’asturià després de guanyar en el seu debut a Le Mans. També va valorar el seu triomf en el traçat francès com “una de les victòries més importants” de la seua vida. “És un dia potser històric. Tornar a tenir la bandera d’Espanya al podi és important”, va declarar.