Marc Màrquez, emperador a Sachsenring

Marc Màrquez (Repsol Honda RC 213 V) va complir els pronòstics que li donaven favorit i es va imposar en el Gran Premi d’Alemanya de MotoGP que es va disputar en el circuit de Sachsenring.

Márquez va encadenar la seua novena victòria consecutiva en aquest escenari i la sisena en la categoria regna.

Només l’italià Giacomo Agostini va sumar una seqüència així de victòries, en la categoria de 500 c .c., entre els anys 1965 i 1973 a Finlàndia.

L’espanyol Jorge Lorenzo (Ducati Desmosedici GP18) va sorprendre Marc Màrquez a la sortida i es va col·locar líder de la cursa al final de recta, com també l’italià Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP18) i encara que també ho va intentar Valentino Rossi, el lleidatà "li va tancar" bé la porta; Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1) també va protagonitzar una bona sortida per situar-se cinquè, mentre que Alex Rins (Suzuki GSX RR) i Pol Espargaró (KTM RC 16) se n’anaven pels terres sense possibilitat de continuar.

Rins i Espargaró es van veure involucrats en el contratemps al costat de l’australià Jack Miller (Ducati Desmosedici GP17) i l’italià Andrea Iannone (Suzuki GSX RR), encara que aquests van poder continuar.

Lorenzo va començar a marcar un fort ritme però rere la seua línia i en previsió que obrís un buit insalvable com a ell li agrada, Marc Màrquez va superar Petrucci -revolt cinc- per anar-se’n rere la línia del pilot de Ducati, que comptava per llavors amb gairebé sis dècimes de segon d’avantatge.

A final de recta en l’inici de la novena volta, Valentino Rossi va superar Danilo Petrucci per col·locar-se tercer, si bé el de Ducati es va mantenir enganxat després del rebuf de la Yamaha.

Per davant d’ells Màrquez ja estava pegat al rebuf de la moto de Lorenzo i va aguantar rere la seua línia al final de la tretzena volta, moment en què va aprofitar per superar-lo en la corba en pujada de l’entrada a la recta de meta.

La següent volta va ser la primera en la qual el trio de cap va baixar del minut i 22 segon en fer un gir al traçat, mostra evident del canvi de ritme del pilot de Repsol Honda, encara que tant Lorenzo com Rossi van saber respondre al seu atac, mentre per darrere van intentar mantenir a prop Danilo Petrucci, Andrea Dovizioso, Álvaro Bautista i Maverick Viñales.

Màrquez, amb una volta ràpida en 1:21.652 en el vintè gir, que després va millorar en el vintè segon, va aconseguir ja un avantatge suficient respecte de Rossi i Lorenzo.

L’actuació d’Álvaro Bautista va ser digna de comentari ja que no només va aconseguir mantenir a ratlla a Maverick Viñales, sinó que va ser capaç de doblegar a Andrea Dovizioso per optar fins el final a la cinquena posició, el seu millor resultat de la temporada.

Jorge Lorenzo va anar perdent força i es va veure superat per Danilo Petrucci i Maverick Viñales en la vint-i-sisena volta i una més tard per Álvaro Bautista, per haver de donar per bona la sisena posició.

El sud-africà Brad Binder (KTM) va aconseguir la seua primera victòria en Moto2, per davant de Joan Mir (Kalex) i l’italià Luca Marini (Kalex), en tant que Alex Màrquez (Kalex), amb problemes de rendiment amb el pneumàtic posterior de la seua moto es va haver de conformar amb la tretzena posició.

L’espanyol Jorge Martín (Honda) va sumar la seua segona victòria consecutiva i la cinquena de la temporada en Moto3, després d’esperar el moment propici per llançar el seu atac a la resta de rivals i marxar-se en solitari darrere la victòria per davant del seu rival més directe en la baralla pel campionat, l’italià Marco Bezzecchi (KTM) i el britànic John McPhee (KTM).