Festa de Màrquez sota la pluja

Honda va segellar ahir la triple corona al Mundial de MotoGP després de conquerir el títol per equips amb Repsol, malgrat que Marc Màrquez no va poder acabar el Gran Premi de la Comunitat Valenciana. El campió del món de la categoria reina, formant equip amb Dani Pedrosa, que ahir es va acomiadar de la competició després de 18 temporades, va aconseguir batre Ducati, firma que Honda també va superar al Mundial de constructors.

Andrea Dovizioso (Ducati) va aconseguir la seua quarta victòria del curs en un accidentat Gran Premi, que va haver de disputar-se en dos parts a causa de les adverses condicions climatològiques al circuit Ricardo Tormo. Amb Dovizioso al podi van ser-hi Àlex Rins (Suzuki), líder de la primera part de la carrera, i Pol Espargaró (KTM), que va donar al fabricant austríac el seu primer podi en la categoria reina. Marc Màrquez va tenir una caiguda, sense conseqüències físiques, a la primera part de la carrera i Pedrosa va acabar en cinquena posició, donant el títol per equips a Repsol Honda.

El pilot italià, subcampió mundial, va acabar a Xest al davant de Rins i Espargaró

Rins va sortir com un míssil tot just apagar-se el semàfor per liderar d’inici la carrera, seguit per Maverick Viñales (Yamaha), mentre que Màrquez va superar Espargaró per situar-se quart, encara que aquest no va tardar a tornar-li l’avançament poc després i fins i tot superar Viñales per situar-se segon, amb Marc enganxat. A dos voltes, Rins va aconseguir un avantatge de 2,5 segons sobre Dovizioso, mentre que el lleidatà va ser capaç de donar bon compte d’Espargaró per iniciar la caça de Dovizioso. Amb pas ferm i ritme de volta ràpida, Rins va aconseguir augmentar el seu avantatge, que era de gairebé quatre segons sobre Dovizioso, que a darrere tenia a menys d’un segon un Màrquez que no va aguantar sobre la moto, ja que al novè revolt de la setena volta va saltar pels aires i va abandonar.

El panorama de la carrera havia canviat per complet darrere de Rins i Dovizioso, ja que ara a la tercera plaça es trobava Rossi. Sòlid en la primera posició, malgrat endur-se més d’un ensurt, Rins va consolidar un avantatge de 2 segons i mig sobre Dovizioso, que també va saber mantenir a ratlla Rossi i Viñales, si bé el gironí va caure al catorzè revolt quan anava a completar la tretzena volta. La caiguda de Viñales va ser el preludi del que estava passant a davant, ja que Rins va abaixar el ritme i es va trobar amb menys d’un segon en aquest tretzè gir sobre Dovizioso i Rossi, que literalment s’havien tirat a sobre seu i, en un error del barceloní en la volta 14, tots dos el van superar. Però una volta més tard i al passar Dovizioso per la recta de meta va aixecar la mà esquerra en un clar signe que les condicions de la pista no eren les millors i Direcció de Carrera va optar per mostrar bandera roja.

A la segona sortida Rins va tornar a ser el més eficaç, però a la segona volta el va superar Dovizioso, amb Rossi uns metres més enrere. Al setè gir, Rossi va superar Rins per col·locar-se segon i intentar caçar Dovizioso, per llavors amb gairebé 1,6 segons d’avantatge, encara que el de Ducati lluny de deixar-se encalçar va aconseguir augmentar a poc a poc les diferències i Rossi va acabar cometent un error a quatre voltes del final que el va fer caure fins a la tretzena posició. Bautista també va caure en aquesta segona part del Gran Premi i el mateix va fer després Rossi, encara que el pilot italià finalment va poder acabar la prova tretzè.