SEGRE

MOTOCICLISME MOTOGP

Marc, objectiu complert

Ha pogut fer 105 voltes a un bon ritme i “sense caigudes” || “M’hauria agradat rodar molt més, però la meua condició física està lluny del 100%”, afirma

El lleidatà, escortat pels seus mecànics, surt del box per iniciar la sessió d’ahir.

El lleidatà, escortat pels seus mecànics, surt del box per iniciar la sessió d’ahir.REPSOL MEDIA

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

Marc Màrquez va tancar ahir el primer test de pretemporada amb els objectius complerts i, el més important, sense caigudes. Més enllà dels temps –ha aconseguit l’onzè lloc final en la combinada dels tres dies, a 0.931 de l’estratosfèric crono marcat per Petrucci (1:58.239)– el lleidatà ha pogut rodar, menys del que hauria volgut, però ha completat 105 voltes al traçat malai (29 el primer dia, 37 dijous i 39 ahir), provant les innovacions de la seua Honda i, sobretot, cuidant el millor possible l’espatlla esquerra, operada fa poc més de dos mesos.

“El dia ha sigut molt positiu perquè dijous a la tarda l’espatlla se’m va inflamar i no sabia si podria rodar, però al final hem aconseguit completar el pla programat. Ha estat el millor dia a sobre de la moto i el ritme no ha sigut dolent. No he pogut pilotar com volia, però les coses em sortien fàcils. Sense estar bé, el ritme era bo. M’he limitat a rodar i a oblidar-me de les pantalles de temps. Els tres dies he patit, sobretot el primer i el segon”, va explicar.

“Dijous a la tarda l’espatlla se’m va inflamar i no sabia si podria rodar en l’última sessió”

Màrquez va reconèixer que “m’hauria agradat rodar molt més, però la meua condició física està lluny del 100%. El més positiu és tot el que hem provat i que no hem caigut. No hem treballat en la posada a punt de la moto, sinó en les coses grans que ha portat Honda i ja amb ganes que a Qatar puguem fer un test normal”, va apuntar. Respecte als temps d’ahir, va comentar que “la pista era fàcil perquè aquestes condicions no les hem trobat mai: hi havia molt agafament”. I sobre el desenvolupament de la seua Honda va dir: “Sobre el motor, encara ens queda un test. Crec que el camí a seguir en aquest sentit està clar, però cal anar amb compte perquè les condicions que trobem aquí no les tenim en tot l’any.”

Ducati va marxar de Sepang com la gran dominadora del primer test i polvoritzant Petrucci el rècord que tenia Jorge Lorenzo. Al darrere de l’italià s’han situat Francesco Bagnaia, Jack Miller i Andrea Dovizioso, tots ells de la marca italiana.

tracking