Un Moto Club d'or

El 14 de febrer de 1969, ahir va fer cinquanta anys, un grup d’amants del motociclisme, liderats per Jesús Montsonís, van constituir el Moto Club Segre, una entitat que, amb els anys, s’ha convertit en tot un referent de les dos rodes a Espanya, i és actualment la que més llicències de pilots té a nivell estatal, superant fins i tot totes les que hi ha en alguna comunitat autònoma.

Va iniciar l’aventura a Montgai, on va aconseguir la màxima esplendor a l’organitzar ininterrompudament una prova del Mundial de Motocròs durant tretze anys, entre el 1975 i el 1986. Pel mític circuit El Cluet, que el 2016 va celebrar les noces d’or, van passar llegendes com el japonès Akira Watanabe i els belgues Gaston Rahier i Harry Everts, dominadors del certamen en aquell temps. El fill d’aquest últim, Stefan Everts, va agafar el relleu i va allargar la llegenda a Bellpuig, un dels circuits de referència a nivell Mundial que anys més tard assumiria el llegat de Montgai. El traçat urgellenc va arribar a acollir el Mundial durant disset anys, entre el 1994 i el 2010, quan va haver de parar per la crisi econòmica.

Però el Moto Club Segre, amb més de tres-centes llicències i prop de vuit-cents socis, també és mundialment famós per l’Enduro del Segre, la prova per excel·lència d’aquesta modalitat a Espanya (tres de les edicions van ser Mundials), així com el multitudinari Memorial Toni Soler, una prova no competitiva que per primera vegada reunia més d’un miler de pilots i que va servir per homenatjar un dels seus pioners.

L’entitat, que actualment compta amb seccions a Lleida, Bellpuig, Ponts i Oliana i gestiona tres circuits de primer nivell (Montperler, el Bosquet i Rufea), ha organitzat, al llarg d’aquests cinquanta anys, més de set-centes carreres federades, a més d’aconseguir més de tres-cents títols de campió de Catalunya i més de 150 d’Espanya en diferents modalitats. Sota el seu nom han corregut pilots que han marcat una època, com Emili Alzamora (campió mundial de 125), Nani Roma (guanyador del Dakar 2004), Marc Coma i Iván Cervantes (campions del món d’enduro) i fins i tot Marc Màrquez, que en els seus inicis, abans de fer el salt a la velocitat, va tenir llicència del Segre. Els actes de celebració de les noces d’or arranquen avui amb la presentació a l’IEI d’un llibre que repassa tota la seua història.