SEGRE

MOTOR RAL·LIS

Un equip lleidatà de mecànics aconsegueix que un debutant acabi el Morocco Desert Challenge

Un equip lleidatà de mecànics aconsegueix que un debutant acabi el Morocco Desert Challenge || Van comptar amb tan sols un mes per optimitzar el vehicle

Jordi Queraltó i Petra Zemankova, sobre el cotxe que van aconseguir optimitzar els mecànics lleidatans.

Jordi Queraltó i Petra Zemankova, sobre el cotxe que van aconseguir optimitzar els mecànics lleidatans.

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

Un equip de mecànics de Lleida, format pels professionals de Tallers Vilanova i el suport logístic de voluntaris, ha fet història en el Morocco Desert Challenge, considerat un dels raids més exigents al costat del Dakar i l’Africa Eco Race. Van aconseguir optimitzar un Jeep Wangler en només un mes per poder competir, quan la resta de cotxes es preparen durant almenys un any, i a més van aconseguir que el pilot debutant Jordi Queraltó aconseguís acabar el raid, quan el seu únic objectiu real era finalitzar la primera etapa. “Estem parlant de vehicles que multiplicaven per deu el nostre pressupost, amb equips professionals i patrocinadors molt potents. Alguns no van acabar, nosaltres sí. Aquesta és la nostra victòria”, afirma Lydia López, un de les mecàniques que van acompanyar l’equip Krestex Team amb José Luis Tan, Ana Herreros i Jordi Argelich. “Ens van proposar tenir llest el cotxe en un mes, una cosa gairebé impossible, però ens vam tirar a la piscina. És un cotxe de novembre, així que va ser molt complicat tenir recanvis, els vam haver de fabricar nosaltres mateixos o anar a altres ciutats a buscar peces. Fins i tot vam viatjar al Marroc amb algunes per acabar de muntar el cotxe els dies previs”, assenyala Lydia, que l’any passat va competir al costat de la seua filla Ylenia al Marroc Challenge. “L’objectiu de Jordi i Petra Zemankova –copilot– era acabar la primera etapa, en la qual no paraven d’avançar-nos camions d’assistència. Però la il·lusió de poder acabar una carrera tan dura era el millor premi que podíem aconseguir, no se’ns passava pel cap cap altre objectiu”, afegeix. Queraltó, que no descarta participar en raids molt més durs en un pròxim futur, va acabar al lloc 37 a més de 191 hores del guanyador. Deu cotxes van acabar darrere del pilot barceloní, mentre que molts van haver d’abandonar per problemes mecànics, una cosa que el Jordi va poder superar gràcies a la perícia en ple desert dels lleidatans.

Jordi Queraltó i Petra Zemankova, sobre el cotxe que van aconseguir optimitzar els mecànics lleidatans.

Jordi Queraltó i Petra Zemankova, sobre el cotxe que van aconseguir optimitzar els mecànics lleidatans.

Jordi Queraltó i Petra Zemankova, sobre el cotxe que van aconseguir optimitzar els mecànics lleidatans.

Jordi Queraltó i Petra Zemankova, sobre el cotxe que van aconseguir optimitzar els mecànics lleidatans.

tracking