ESPORTS
Marc Márquez vol continuar inaccessible després de les vacances
El de Repsol vol mantenir l’avantatge en el GP de la República Txeca
El Mundial de Motociclisme tornarà a l’acció aquest cap de setmanadesprés de la seua aturada estival de gairebé un mes amb elGran Premi de la República Txeca, desena cita d’un campionat que entra en la seua segona part amb l’espanyol Marc Márquez (Repsol Honda) molt ben situat en el lideratge de la categoria de MotoGP en la qual, de moment, no ha donat massa opcions als seus rivals.
El de Cervera, actual campió, se n'ha tornat a anar de vacances per davant en la classificació i, fins el moment, l’estadística diu que cada vegada que ho ha fet, el títol ha estat seu. En aquest 2019, s’ha mostrat molt regular i ja frega els 200 punts (185), 20 més que a hores d’ara de campionat fa un any (165), i ja amb més de dos curses d’avantatge sobre el seu principal perseguidor, l’italià Andrea Dovizioso (Ducati).
58 puntsseparen als dos assenyalats com a principals candidats al títol, una diferència que reflecteix la superioritat del català, que només ha fallat a Austin (Estats Units), curiosament una de les seues cites predilectes.
La resta han estat primers o segons, el que li ha servit a l’heptacampió mundial per començar a pensar ja a gestionar sense prendre riscos innecessaris aquesta segona meitat d’any que s’obre amb dos Grans Premis consecutius, la República Txeca i Àustria, més favorables en principi a Ducati, sobretot el de la setmana que ve, i que poden resultar claus.
Gran Premi de la República Txeca
De moment, Márquez haurà de bregar amb el repte que suposa Brno, un traçat on la calor, encara que en el cap de setmana no s’esperen temperatures gaire altes i fins i tot podria aparèixer la pluja, i el seu disseny és tot un examen per als pneumàtics.
Històricament, el lleidatà no té moltes victories al circuit txec, tan sols tres en les seues onze visites mundialistes, dos en la categoria 'reina', el 2013 i el 2017, mentre que l’any passat no va poder amb les dos 'Desmosedici' de Dovizioso i Jorge Lorenzo.
Precisament, el balear serà el gran ausent de les dos pròximes curses per recuperar-se plenament de les seues lesions a les vèrtebres produïdes a Assen (Països Baixos) i el seu lloc serà ocupat, com en Sachsenring (Alemanya), per l’alemany Stefan Bradl, emprovador d’Honda.
Dovizioso busca repetir, Viñales seguir a l’alça
Ducati, per la seva part, quiere repetir el que va realitzar l’any passat i començar a retallar-li punts a Márquez per mantenir les seues opcions. Brno és un circuit que li ve bé i on espera tornar a estar lluitant per la victòria després d’un final de primera part de l’any bastant negatiu.
El podi de Danilo Petrucci, tercer a 64 punts, a Montmeló (Barcelona) va ser l'única noticia positiva de les tres últimes curses de les Desmosedici, una 'crisi' major en el cas de Dovizioso que des de la seua victòria a Qatar no ho ha tornat a fer i que no puja al podi des de la seua tercera plaça a Mugello (Itàlia). Tanmateix, el de Forlimpopoli va guanyar l’any passat en el traçat txec, amb 'pole' inclosa, i necessita repetir èxit per seguir enganxat.
I mentre les motos de Borgo Panigale no acaben d’estar lluitant per les victòries, les 'M1' de Yamaha semblen haver recuperat força. L’espanyol Maverick Viñales ha millorat ostensiblement el seu rendiment com demostren la seua victòria a Assen i la seua segona plaça a Sachsenring, mentre que per compensar els problemes del veterà Valentino Rossi, el jove francès Fabio Quartararo, de l’equip satèl·lit, està deixant clara la seua qualitat malgrat la seua caiguda a Alemanya.
Tampoc unno s’ha d’oblidar de la Suzuki de l’espanyol Àlex Rins, quart del campionat a 84 punts de Márquez, encara que aquest també va arribar a les vacances amb un sabor amarg després de dos durs '0' en els dos últims Grans Premis. La millor notícia per al barceloní és que les seues prestacions en les qualificacions en aquestes cites havien estat bastant positives.