SEGRE

DEPORTES

Un Europeu a Mollerussa

Ha iniciat els tràmits per acollir una prova continental d’autocròs el 2021, l’única a Espanya || La FIA supervisarà el Circuit de la Serra, la remodelació del qual costaria uns 60.000 euros

Cotxes de la categoria Speed Car durant una prova d’autocròs disputada al Circuit de la Serra de Mollerussa.

Cotxes de la categoria Speed Car durant una prova d’autocròs disputada al Circuit de la Serra de Mollerussa.JOAN GÓMEZ

Creat:

Actualitzat:

L’Escuderia Mollerussa ha iniciat els tràmits per organitzar el 2021 una prova puntuable del Campionat d’Europa d’Autocròs (velocitat sobre terra) al Circuit de la Serra de la capital del Pla d’Urgell. Joan Anton Grustan, membre de l’Escuderia Mollerussa, va confirmar a SEGRE que, després de visitar al febrer la seu de la FIA (Federació Internacional d’Automobilisme) a París per interessar-se per acollir la competició, estava previst que els dies 6 i 7 de juny vingués un comissari d’aquest organisme a supervisar el circuit coincidint amb la disputa del Campionat d’Espanya.

“Ens havia d’assenyalar les quatre línies d’actuació perquè remodeléssim el circuit i pogués donar-nos el vistiplau per acollir l’Europeu en una següent visita. El que passa és que amb el coronavirus possiblement haurem d’ajornar l’Estatal (vegeu el desglossament) a una data pendent de concretar i seria llavors quan vindria aquest comissari a supervisar el traçat. I si no fos l’Estatal també podria servir una altra prova que organitzéssim”, va explicar en aquest sentit Grustan.

Així doncs, les obres que s’haurien d’efectuar al Circuit de la Serra per acollir l’Europeu són aixecar uns murs en tres zones de la pista per evitar que els cotxes es vegin cara a cara com passa ara, col·locar una tanca perimetral d’1,20 metres d’altura per impedir que els espectadors accedeixin a la pista, adequar els punts de control amb un terra de planxes de formigó per a comissaris i per al circuit tancat de televisió, i finalment, garantir prou aigua, instal·lar més potència de llum, i disposar de dutxes i lavabos, així com un hospital de campanya durant l’esdeveniment.

Aquestes obres, en conjunt, suposarien un cost pròxim als 60.000 euros. L’homologació del circuit, amb la doble visita del comissari de la FIA, representaria en total prop d’11.500 euros, pagant la meitat en cada inspecció. L’organització d’un Europeu d’autocròs, que no s’ha fet mai a Lleida i seria l’únic a Espanya el 2021, costa aproximadament 70.000 euros, una mica més de 10.000 que un Estatal.

Només s’han disputat dos proves a Lleida i n’hi ha dotze de programades Les proves automobilístiques programades aquest any a Lleida eren dotze (en les especialitats de ral·lis, autocròs i kàrting) i, de moment, només se n’han pogut celebrar dos (Diada Off Road a Lleida el 22 de febrer i el Català de karts a Juneda el 8 de març) i se n’han hagut de suspendre dos més (Estatal d’autocròs a Lleida el 29 de març i Ral·li Solsona, puntuable per al Català de terra, el dia 17 de maig).

Cotxes de la categoria Speed Car durant una prova d’autocròs disputada al Circuit de la Serra de Mollerussa.

Cotxes de la categoria Speed Car durant una prova d’autocròs disputada al Circuit de la Serra de Mollerussa.JOAN GÓMEZ

Cotxes de la categoria Speed Car durant una prova d’autocròs disputada al Circuit de la Serra de Mollerussa.

Cotxes de la categoria Speed Car durant una prova d’autocròs disputada al Circuit de la Serra de Mollerussa.JOAN GÓMEZ

tracking