Alcarràs recupera l'activitat

Amb la instauració de l’anomenada nova normalitat, les instal·lacions esportives van recuperant a poc a poc l’activitat que tenien abans de la crisi sanitària del coronavirus. El Circuit d’Alcarràs, l’únic d’asfalt homologat a tota la província de Lleida, ja fa unes setmanes que acull tandes d’entrenaments privades, cada vegada més nombroses després d’aixecar-se les restriccions de mobilitat. Ahir va allotjar un test organitzat per la Federació Catalana de Motociclisme perquè els pilots provessin les motos que utilitzaran durant la Copa Yamaha de promovelocitat, reservada a joves promeses i que té previst arrancar en el termini d’un mes.

Van ser divuit els pilots de promoció que ahir van rodar per la pista d’Alcarràs, que van compartir asfalt amb vuitanta corredors més que van prendre part en les tandes privades d’entrenaments.

El traçat acollirà el 12 de juliol la primera prova postcoronavirus, el Campionat Mediterrani

Durant la sessió, que inicialment s’havia de disputar avui al circuit tarragoní de Calafat, els pilots, mecànics i els seus acompanyants havien de seguir un estricte protocol de seguretat imposat per la Catalana pel Covid-19. En aquest sentit, era obligatori l’ús de mascareta i guants durant tota la sessió, així com utilitzar el gel hidroalcohòlic a l’accedir al circuit i guardar la distància física de seguretat.

En el pla esportiu, el Circuit d’Alcarràs acollirà la primera carrera postcoronavirus el proper 12 de juliol amb una doble cita: el Campionat Mediterrani i Català de velocitat i el de Catalunya de Clàssiques, que congregaran prop d’un centenar de pilots.

Per al setembre, concretament el dia 6, es preveu la Copa Catalana de promovelocitat, mentre que el 14 i 15 de novembre es disputarà al circuit mixt l’última cita del Campionat d’Espanya de supermoto.