Esteve, a buscar el top 10

Isidre Esteve (Repsol Rally Team) va assegurar que està “il·lusionat” per les prestacions que ha aconseguit fins al moment amb el seu Toyota Hilux Overdrive, el cotxe més competitiu que ha pilotat fins ara i que li fa pronosticar que firmarà un desè lloc al Dakar 2021. “El meu pronòstic és ser desè, aquest serà el nostre resultat. Costarà, però farem el màxim per ser-hi”, va assegurar el pilot d’Oliana a la presentació virtual del Repsol Rally Team de cara al Ral·li Dakar 2021, que comença a Jeddah (Aràbia Saudita) el 3 de gener.

Esteve assegura que pilotar aquest Toyota és “meravellós” per la seua potència i capacitat d’adaptar-se al terreny. “Ens fa ser optimistes per al que podem aconseguir amb el cotxe. Tinc il·lusió per aquest projecte, som on sempre havíem somiat, amb un cotxe que ens permet ser competitius cada dia”, va celebrar. Un somni que, com va vaticinar, passaria per ser top 10. “Aquest cotxe fa que puguis fer les coses més fàcil, arribar al límit de la pista, tenim un cotxe de primera línia. Hem de sortir a fer una bona cursa. Tot això ens fa ser optimistes. Quedar entre els deu primers seria extraordinari”, va reiterar.

“La meua discapacitat no és un problema per fer-ho”, diu Esteve, que afrontarà la cinquena edició en cotxes

Després de no finalitzar el ral·li el 2020, ara té “més experiència”, així com “més bon cotxe i més bon equip”. “Hi ha moltíssims pilots, equips molt professionals, però hem de creure en les nostres possibilitats. Serà important ser competitius cada dia, no cometre errors, i ser sempre entre els 10-20 primers cada dia”, va apuntar. A més, espera un Dakar més aventurer.

“En un segon any en un mateix país, es pot treure més rendiment al recorregut. Es canviaran coses que no van agradar i serà un Dakar més equilibrat, hi haurà zones de dunes difícils i intentaran que el Dakar no es decideixi fins al final. La penúltima etapa serà la més complicada i completa”, va assenyalar. “Cal ser regular, la carrera fa una selecció natural. Tenim potencial, i estar entre els 10 primers seria extraordinari però l’important és no cometre errors i ser competitius cada dia, perquè estic segur que tindrem un bon resultat”, va apostar.

El seu Toyota Hilux Overdrive serà la base amb la qual els nipons van guanyar el Dakar 2019 amb Nasser Al-Attiyah. “És un cotxe increïble. Fa fàcil el pilotatge, hi ha molt treball darrere d’aquest cotxe. Tenim una oportunitat increïble per gaudir del Dakar i pensar que podem ser realment competitius”, va manifestar. “Millorar sempre és una cosa fantàstica, no hi ha problema a pujar de la classe turista a la business. Tot és positiu i ho assumeixo. Haver competit deu anys amb moto, ara en cotxes no estic en la posició de guanyar però l’equip vol fer-ho el millor possible. El que hem viscut ens ajudarà a gestionar el moment”, va celebrar el d’Oliana, que va reiterar que “la meua discapacitat no és un problema per fer-ho”.