MOTOCICLISME MOTOGP
Jack Miller marca la pauta i Àlex cau i acaba setzè
Ducati posa quatre pilots entre els cinc primers i problemes per a Mir
Àlex Márquez, en el moment de sortir del seu box durant la sessió d’entrenament d’ahir.
L’australià Jack Miller (Ducati Desmosedici GP21) va mostrar gran vàlua, com ja va fer la temporada passada, i va aconseguir el millor temps al fi nal de la primera jornada d’entrenaments per al Gran Premi de Doha de MotoGP al circuit de Losail. L’oceànic, amb un registre d’1:53.145, va superar en més de tres dècimes l’italià Francesco Pecco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP21), l’autor de la pole fa una setmana, i el francès Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP21), amb el també francès Fabio Quartararo, com el primer pilot no Ducati, al manillar de la Yamaha YZR M 1.
Bagnaia va ser el primer a esgarrapar una quantitat significativa de dècimes de segon mentre al matí havia acreditat com el més ràpid el barceloní Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), al rodar en 1:54.074. Encara quedava molt entrenament i hi va haver sorpresa, ja que el debutant Jorge Martín va aconseguir la primera posició, que va canviar diverses vegades de mà. Àlex Rins (Suzuki GSX RR) va rellevar poc després el donostiarra, però no va tardar a desbancar-lo el francès Fabio Quartararo, per només 43 mil·lèsimes de segon, però no va ser l’últim, ja que Aleix Espargaró va recuperar la primera posició al rodar en 1:53.646.
Encara quedaven deu minuts de sessió al davant i podia succeir qualsevol cosa, com així va ser, ja que en la batalla final es van produir alguns errors al sobrepassar els límits del traçat, la qual cosa va suposar la cancel·lació de voltes ràpides d’alguns pilots com Valentino Rossi o el japonès Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V), que va acabar per terra. I entre les sorpreses, l’actuació final de Miller, que va protagonitzar una volta ràpida d’1:53.145, que endossava ni més ni menys que mig segon al seu immediat perseguidor, si bé poc després Quartararo es va quedar a quatre dècimes de segon de Miller.
Àlex Márquez (Honda RC 213 V) no va tenir una bona sessió, ja que se’n va anar a terra gairebé al final i no va poder lluitar per entrar en la segona classificació al ser setzè, com tampoc ho van aconseguir Danilo Petrucci (KTM RC 16), el campió del món Joan Mir (Suzuki GSX RR), tretzè, o el mateix Rossi.
