SEGRE

AUTOMOBILISME RAL·LIS

El Mundial de ral·lis torna a les terres de Lleida una dècada després

Un tram del Ral·li Catalunya passarà per les Garrigues, com el 2011

Una imatge del pas del Ral·li Catalunya pel tram de les Garrigues en l’edició del 2010.

Una imatge del pas del Ral·li Catalunya pel tram de les Garrigues en l’edició del 2010.A. LAVADINHO/RALLYRACC CATALUNYA

Creat:

Actualitzat:

Lleida recuperarà, una dècada després, la seua quota de protagonisme al RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, onzena prova del Mundial de ral·lis que es disputarà del 14 al 17 d’octubre. Els organitzadors van donar a conèixer ahir el recorregut de l’edició número 56, que serà exclusivament sobre asfalt i que tindrà un tram cronometrat a les Garrigues, totalment inèdit en la història de la prova.

El Ral·li Catalunya, que l’any passat no es va poder disputar per culpa de la Covid-19, torna ara a unes condicions de carretera cent per cent sobre asfalt i deixa enrere les característiques mixtes, d’asfalt i terra que es van implantar a partir del 2010 i que, precisament, van atorgar protagonisme a Lleida.

Les Garrigues va allotjar un d’aquests trams mixtos durant tres anys consecutius, 2009, 2010 i 2011, opció que ara el RACC ha desestimat per enguany perquè “d’aquesta forma la prova s’ajusta a la nova reglamentació d’un únic tipus de pista que demanda la FIA a totes les proves del Mundial”, va assenyalar ahir l’organització.

El tram lleidatà, denominat la Granadella, es disputarà a la primera etapa i es cobrirà dos vegades. Els participants, que vindran cobrint un enllaç des de Flix, començaran el tram cronometrat uns quilòmetres abans d’arribar a la localitat de Bovera, per seguir fins a la Granadella i acabar al Soleràs després de gairebé 22 quilòmetres de recorregut molt revirat. A la conclusió, els pilots tornaran a Flix després d’un enllaç que transcorrerà per Granyena de les Garrigues, Torrebesses i Maials.

El RallyRACC planteja una carrera que, malgrat que torna a la seua configuració de fa anys íntegrament sobre asfalt, el disseny canvia tant que es converteix en una competició pràcticament nova. Un exemple és el shakedown o tram de proves, que també serà diferent del dels últims deu anys, passant del tram mixt de Salou al sinuós traçat asfaltat del coll de la Teixeta (4,31 km). En total, el 56 RallyRACC comptarà amb 1.415,05 km de recorregut, dels quals 306,50 seran de velocitat repartits en les 19 proves especials previstes, amb deu de diferents, estre les quals la de la Granadella.

tracking