Márquez voreja la victòria

El pilot italià Francesco Pecco Bagnaia (Ducati) va firmar ahir la seua primera victòria en MotoGP al Gran Premi d’Aragó, tretzena cita del Mundial de motociclisme, després de protagonitzar una disputadíssima lluita amb el lleidatà Marc Márquez (Repsol Honda), que va acabar segon i que ho va intentar tot per avançar-lo. El pilot de Cervera va tornar a mostrar la seua millor versió durant tota la prova després de lluitar per la victòria fins a l’última volta, realitzant una infinitat d’avançaments al pilot italià i acabant finalment a la segona posició. Amb aquest resultat, Marc Márquez és desè a la general amb 79 punts.

Fins a mitja dotzena de vegades va provar el de Cervera, en unes emocionantíssimes últimes tres voltes, avançar Pecco, que es va defensar cada vegada que el lleidatà li va ficar la moto. Els dos pilots van regalar als assistents al circuit de Motorland Aragó un gran espectacle que va coronar el transalpí. “Algú deia que l’antic Márquez no hi era, però hem demostrat el nostre esperit. Malgrat les caigudes, ho intento, perquè és el que soc. És un altre podi en una temporada molt difícil”, va assenyalar Márquez després de la cursa.

“Algú deia que l’antic Márquez no hi era, però malgrat les caigudes ho intento. És el que soc”  “Estic content perquè hem pogut lluitar i perquè aquesta carrera ens dona un extra de motivació”

A més, el triomf, el primer a la categoria reina, li serveix a Bagnaia per pujar a la segona plaça de la general del Mundial i quedar-se a 53 punts del francès Fabio Quartararo (Yamaha), que només va poder ser vuitè. El vigent campió, el balear Joan Mir (Suzuki), va poder pujar al podi –cinquè de l’any– en tercera posició, i encara que retalla punts amb el Diable –a 57– baixa del segon al tercer lloc del campionat.

El de Cervera va pressionar ja des que es van apagar els semàfors, quan va aconseguir passar Quartararo per començar el seu assetjament de Pecco, que va durar 23 voltes. El de Niça, de fet, va pagar la seua mala sortida i va caure fins a la setena posició, tot i que encara va cedir dos llocs més per acabar vuitè en un traçat que ja va advertir que no se li donava bé.

La lluita es va centrar llavors en Márquez i Bagnaia, que es van anar tornant els avançaments durant unes disputades últimes tres voltes. El català va buscar sempre l’espai, però Pecco va saber defensar-se per firmar el seu primer triomf en MotoGP, mentre Mir completava el podi.

Ahir era un dels dies que té assenyalats Marc Márquez al calendari del Mundial. Malgrat que està sent per a ell una temporada molt dura i molt difícil per les conseqüències que encara li porta la greu lesió que va patir, a Motorland sap que sempre té opcions de guanyar. I és que en el circuit aragonès es competeix cap a l’esquerra, en el sentit antihorari.

Al Mundial només hi ha quatre traçats amb aquesta característica (Sachsenring a Alemanya, Austin als Estats Units i Xest) i el lleidatà, com ja va demostrar a Sachsenring amb la seua victòria, si es corre d’esquerres, suporta millor el dolor del braç dret, ja que no pateix tant desgast i, d’aquesta manera, pot arribar a rendir com en ell ja és habitual.

Pel que fa a la resta d’espanyols, Aleix Espargaró (Aprilia) va acabar quart, Jorge Martín (Ducati) va finalitzar novè, Iker Lecuona (KTM) onzè, just davant d’Àlex Rins (Suzuki) i de Pol Espargaró (Repsol Honda), i Maverick Viñales (Aprilia), divuitè. Per la seua part, Àlex Márquez (Honda) va abandonar a la primera volta després de tenir una caiguda al cinquè revolt.

A Moto2, l’espanyol Raúl Fernández (Kalex) es va adjudicar la victòria amb “una mà”, literalment, al davant del seu company d’equip i líder del Mundial, l’australià Remy Gardner (Kalex) i del també espanyol Augusto Fernández (Kalex).

Fernández va arribar al circuit de Motorland acabat d’operar d’una fractura a la mà dreta, que es va produir mentre s’entrenava amb bicicleta, però que no va ser impediment perquè jornada rere jornada anés millorant el seu rendiment fins a aconseguir la cinquena victòria de la temporada, el segon millor debutant de la història, després de Marc Márquez, que va sumar set triomfs el 2011.

En Moto3, l’italià Dennis Foggia (Honda) va aconseguir la tercera victòria de la temporada i la quarta de la seua carrera esportiva, mentre que els espanyols Pedro Acosta (KTM) i Sergio García Dols (Gasgas) van fallar i no van aconseguir ni un sol punt al tenir sengles caigudes. Tanmateix, Acosta segueix líder i Sergio García és segon.

Marc Márquez va acabar el GP d’Aragó en segona posició i es va mostrar satisfet davant del micròfon de DAZN. El de Cervera va enviar un missatge als seus crítics entre rialles: “Hi ha molt bocamoll desinformat parlant. Això forma part del xou i d’aquest món, al final un pilot ha de continuar amb la seua, com faig jo, que no l’afecti res, i així ho faig”, va assegurar.

Sobre el seu espectacular duel amb Bagnaia (Ducati), que va aconseguir el seu primer triomf en MotoGP, Márquez va declarar: “Per intentar-ho no ha estat, així soc jo. Em costava, hi ha hagut un moment de la carrera en el qual dubtava si intentar seguir-ho i intentar-ho, perquè sabia que ho intentaria i que tenia les de perdre. Vinc de dos carreres consecutives caient, vaig caure divendres i dissabte, no està sent una temporada fàcil.”

“Sabia que seria realment difícil, lluitar amb la Ducati és dur perquè frenen molt tard i acceleren molt bé. A més, avui Pecco (Bagnaia) ha pilotat a la perfecció. Ha estat una gran lluita amb ell, he gaudit molt. Després de dos caigudes seguides no és fàcil donar-ho tot i anar al límit com he fet en aquesta carrera”, va afegir Márquez.

El de Cervera va valorar el resultat i la manera de competir per ser optimistes de cara al futur. “Estic content perquè hem pogut lluitar i el nostre ritme de carrera ha estat ràpid i també perquè aquesta carrera ens dona un extra de motivació a mi, a HRC i a tots al box. Gràcies a ells pel seu dur treball”, va concloure.

Àlex Márquez aconseguia la quarta posició a la Q1 amb 1’47.542, finalitzant divuitè al Warm Up amb 1’49.133. El pilot de LCR Honda Castrol esperava continuar la constructiva línia de les últimes carreres, però aquesta progressió es va veure coartada per una desafortunada caiguda al revolt 5 durant la primera volta. Sense poder tornar a pista després de la caiguda, Àlex es manté quinzè a la classificació provisional del campionat amb 49 punts.

“Ha estat un dia desafortunat. En carrera, durant la primera volta algú al davant ha tingut un toc i jo rodava darrere de Nakagami, que ha hagut de frenar per evitar un contacte, però desafortunadament jo no he pogut evitar tocar el seu pneumàtic posterior. La culpa ha estat meua completament i ho sento molt pel meu equip”, va declarar el lleidatà.