SEGRE

MOTOCICLISME MOTOGP

Márquez torna amb ensurt

El lleidatà va tenir dos caigudes en la primera sessió del test de Sepang, tot i que sense conseqüències || Va ser vuitè, a gairebé un segon d'Aleix Espargaró, mentre que Àlex va ser quinzè

El lleidatà va complir les mesures anti-Covid.

El lleidatà va complir les mesures anti-Covid.EFE

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

Marc Márquez va tornar a pujar ahir a una MotoGP cent dies després de fer-ho per última vegada, a Misano, i després de superar un altre capítol de diplopia a un ull que el va privar d’acabar la temporada passada. Totes les mirades estaven posades en el sis vegades campió mundial de la categoria en el primer test de pretemporada, que avui conclourà a Sepang. Primer es va provar amb una muntura de l’any 2021 per passar després a la moto del 2022.

El de Cervera va completar 62 voltes, i va acabar vuitè a nou dècimes del millor temps (1:59.287) en el seu retrobament amb l’Honda, a la qual no pujava des del 24 d’octubre, quan va guanyar el Gran Premi de l’Emília-Romanya. Després va tenir l’accident amb una moto d’enduro mentre entrenava en un circuit de Lleida que va fer ressorgir la visió doble, fet que ja havia patit precisament en una caiguda a Sepang l’any 2011.Va firmar la vuitena posició amb bones sensacions, però també va donar l’ensurt al patir dos caigudes, tot i que sense conseqüències. Va caure al revolt 9 al matí, i a la tarda va tornar a caure al 15.

No va ser l’únic que va caure ahir, ja que també se’n van anar a terra el provador d’Honda, Stefan Bradl, i Brad Binder.Aleix Espargaró (Aprilia) va ser el més ràpid de la primera sessió, quedant-se a només una dècima del rècord oficiós del circuit, superant en tan sols 13 centèsimes el seu company Maverick Viñales. Pol Espargaró, per la seua part, va pilotar l’última especificació d’Honda, amb un xassís inèdit fins a la data, per ser novè, mentre que Àlex Márquez (Honda) va rodar amb l’Honda 2022 i va acabar quinzè. A Ducati, la moto més ràpida va ser la de l’italià Enea Bastianini, quart al final de la jornada (1:58.638); el francès Johann Zarco va acabar darrere seu i el també transalpí Marco Bezzecchi va tancar el Top 10.

A més, Francesco Bagnaia (19è) i Jack Miller (22è) van portar el nou tub d’escapament posterior de les motos de Borgo Panigale, que també va provar Jorge Martín, dissetè. Quant al vigent campió, el francès Fabio Quartararo, es va quedar a sis dècimes d’Aleix Espargaró per concloure el dia sisè, i el pilot de proves Cal Crutchlow va completar 47 voltes per ser onzè. Franco Morbidelli i Andrea Dovizioso no van poder baixar de l’1:59 i van finalitzar el 21 i el 23, respectivament.

“Tornar després de tot el que hem viscut és molt gratificant”

Marc Márquez va assegurar després de la sessió que ha viscut un “llarg i dur” primer dia de test a Sepang i va confessar que, després de tenir dos caigudes sense conseqüències físiques, encara ha d’“entendre moltes coses” de la nova moto. “Tornar a la pista després de tot el que hem viscut ha estat molt gratificant, però ha estat un dia llarg i dur. Em sento bé amb la moto i, sobretot, ha estat un dia normal després de molt temps”, va assenyalar el pilot.

“He estat ràpid, però he comès petits errors. La nova moto és millor, però encara hem d’entendre moltes coses perquè és un canvi molt gran. He d’entendre els límits, per a això hi ha la pretemporada”, va subratllar.Abans de començar els tests, el lleidatà va reconèixer a MotoGP.com que “ja veig la llum al final del túnel.

En temes de visió, o la tens bé o no, no hi ha terme mitjà. Però està solucionat, estar aquí a Sepang ja és un regal i és temps de gaudir a la moto i tenir una bona pretemporada”, i va afegir: “L’objectiu és estar llest per a la primera carrera, i poder lluitar per victòries i també pel Mundial”.

El lleidatà va complir les mesures anti-Covid.

El lleidatà va complir les mesures anti-Covid.EFE

tracking