MOTOCICLISME COMPETICIÓ
El Moto Club Segre trenca amb la Catalana
Renuncia a l'única prova autonòmica que organitzava per fortes divergències
El Moto Club Segre, l’entitat amb més llicències federatives de motociclisme d’Espanya, per sobre de les 300, ha trencat definitivament relacions amb la Federació Catalana per fortes discrepàncies amb el seu president, Josep Maria Mañé. El club no considera raonable que no es doni suport econòmicament als clubs a l’hora d’organitzar proves, la gran majoria deficitàries, ni en el manteniment dels circuits. És per això que el Moto Club Segre ha renunciat a l’única prova autonòmica que tenia datada aquest any, el Català absolut de motocròs, prevista per al proper 24 d’abril, atès que ja feia dos anys que no organitzava cap prova catalana als traçats de Ponts i Rufea per aquest mateix motiu.
Al contrari, aquest any té dos proves de l’Estatal, una de motocròs a Bellpuig i la de Hard Enduro que es va celebrar a la Clua el mes de gener passat. “Fa anys vam haver d’adequar els circuits a una sèrie d’exigències de la Catalana que pocs clubs van complir, i això ens va suposar una despesa i també un manteniment que, a més, va coincidir que van deixar de donar els ajuts per a aquesta finalitat [aportaven uns 1.500 euros anuals]”, va explicar el president, Lluís Capdevila, que va qualificar l’actitud de Mañé, que en el passat va arribar a ser el directiu del club, de “prepotent i fanfarrona”. “Ha estat un factor determinant.
Sempre ens hem adaptat a tot, però el seu comportament no és l’adequat quan hem aportat tant al motociclisme”, va lamentar.Josep María Pascuet, vicepresident del Moto Club Segre, va anar més enllà i va dir que Mané “ens va utilitzar en el seu dia per arribar fins a la Catalana, ha abusat del club”, i va qualificar el seu mandat de “dictatorial. Esportivament està sent un desastre”. El directiu responsable de la secció de Ponts també va ser molt crític amb el nivell d’organització de moltes de les proves, que no compleixen uns mínims. “No estem disposats a abaixar el nivell de les curses perquè no volem córrer riscos. Amb la seguretat dels pilots no es juga i més sent circuits municipals”, va apuntar.
El delegat a Lleida es planteja dimitir per aquesta confrontació
Manel Sirera, delegat de la Catalana a Lleida, es planteja presentar la dimissió per l’enfrontament entre l’ens federatiu i el Moto Club Segre, una situació en la qual ha intentat mediar sense èxit. “Hi ha una confrontació amb el president de la Catalana que diria que ja ha traspassat el pla personal. He intentat per activa i per passiva buscar un acostament entre les parts, però no tinc poder de decisió”, va apuntar Sirera en aquest sentit, que al seu torn veu les demandes del club “raonables”. També està molest amb la Catalana al no atendre alguna de les seues propostes, inclosa la del Campionat Provincial de motocròs, que per segon any consecutiu no es disputarà perquè la federació volia que la Diputació li atorgués una subvenció sense abans justificar les despeses.