Aleix Espargaró fa història

Aleix Espargaró va fer ahir història a l’aconseguir la seua primera victòria en MotoGP i també la d’Aprilia en la categoria reina, coincidint amb el gran premi número 200 de la seua carrera esportiva al Gran Premi de l’Argentina, un triomf que l’aixeca fins al liderat del Mundial, amb set punts d’avantatge sobre el sud-africà Brad Binder (KTM RC 16) i nou sobre l’anterior líder, l’italià Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP21). Aleix, que partia des de la pole, no va poder evitar que se li aixequés en diverses ocasions la roda del davant de la seua Aprilia a la sortida, la qual cosa va propiciar que el superessin tant el seu germà Pol (Repsol Honda RC 213 V) com Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP22), que va completar primer la volta inicial. Aleix i Martín no van tardar a escapar-se a ritme de volta ràpida i en tot just tres voltes ja gairebé comptaven amb un segon i mig d’avantatge.

A poc a poc la situació es va anar aclarint amb aquests dos pilots destacats i batent un i altre a cada gir el rècord de volta ràpida del circuit, i amb un Pol Espargaró que va encapçalar el nombrós grup perseguidor, del qual va caure el francès Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP22), literalment, a l’anar-se’n a terra al segon revolt. Pol va cometre un error durant la volta set que va aprofitar Rins (Suzuki GSX RR) per col·locar-se tercer al grup perseguidor, que en aquells instants ja era de set pilots. El secret del triomf no anava a ser cap altre que la gestió dels pneumàtics al llarg de la carrera, per a la qual absolutament tots els pilots havien fet la mateixa elecció, el compost de pneumàtic dur davant i tou darrere. En el desè gir Aleix es va colar en la passada de frenada de final de recta i es va haver d’obrir, la qual cosa va permetre a Martín obrir un petit buit superior al segon.

A ritme de voltes ràpides personals Aleix va tornar a col·locar la seua Aprilia al rebuf de la Ducati de Martín i la carrera tornava a la fase inicial. En el catorzè gir se’n va anar a terra Pol, quan era quart darrere l’ombra de Rins. Aleix Espargaró va intentar un primer avançament per velocitat a Jorge Martín a la recta de meta, a l’inici de la divuitena volta, però va haver frenar en llarg al final d’aquesta i amb això es va colar una mica perquè el seu rival recuperés la primera plaça. I de nou d’Aprilia enganxat al madrileny.

Nou intent d’Aleix al final de la recta posterior, a l’entrada del revolt cinquè del vintè gir, però idèntic desenllaç, amb el d’Aprilia una mica colat i el de Ducati recuperant la primera posició, però en el següent gir i en el mateix punt el barceloní va aconseguir el seu objectiu i es va posar líder amb menys de cinc voltes al davant. A partir d’aquell moment Aleix Espargaró va anar seguir el camí de fer història per a ell i per a Aprilia, sense que el madrileny ho pogués evitar, amb Rins a la tercera posició i Joan Mir (Suzuki GSX RR) a la quarta, completant el pòquer espanyol de MotoGP. Àlex Márquez (Honda RC 213 V), per la seua part, va rodar molt enrere i va concloure quinzè, aconseguint puntuar per segona vegada aquesta temporada.

Alberto Puig no assegura que Márquez pugui tornar a Austin

La presència de Marc Márquez a Austin el cap de setmana vinent per córrer el Gran Premi de les Amèriques és tota una incògnita, que podria resoldre’s en les pròximes hores després de la nova revisió a què s’ha de sotmetre.

Alberto Puig, el team mànager de l’equip, no va confirmar si el lleidatà hi podrà ser o no. “El tema dels ossos tots el coneixem, amb una fractura et posen una placa i corres. El tema de la vista és molt complex i no et poden donar una data exacta per tornar. Per la referència de l’any passat, ens vam espantar molt a Mandalika, però ara la progressió ha estat molt ràpida. No puc dir que vindrà a Austin, però la recuperació està sent molt ràpida”, va dir, per afegir: “Quan el Marc torni, i ho porta incorporat de sèrie, segur que ho fa per lluitar per guanyar.”