Marc Márquez té dos caigudes als entrenaments lliures de Jerez

El francès Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), vigent campió del món de MotoGP, va manar al terme de la primera jornada d’entrenaments lliures del Gran Premi d’Espanya de MotoGP, en la qual el lleidatà Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), "va patir" més de l’esperat per rendir a un bon nivell i va protagonitzar dos caigudes gairebé consecutives. Quartararo va parar el millor temps de la categoria en 1:37.071 i fins setze pilots van acabar la jornada en menys d’un segon de distància.

L’espanyol Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP22) va ser dels més ràpids a millorar el seu temps personal i ho va fer per col·locar-se primer, però el seu registre va ser cancel·lat per Direcció Cursa per superar els límits de la pista durant la volta, la qual cosa no va succeir amb l’italià Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP21), que li va permetre situar-se en primera posició. Com ell, Pol Espargaró (Repsol Honda RC 213 V) també va esgarrapar tres dècimes de segon a la seua millor marca personal per millorar la seua classificació, encara que per darrere el campió del món en títol, el francès Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), va fer el salt fins la primera posició amb dos dècimes d’avantatge sobre el pilot italià.

Però la sessió, en aquest punt, literalment no havia fet més que començar i pel ritme i les condicions de la pista, molt millors que al matí, feia presagiar que els registres anaven a baixar molt, com en el cas de Jorge Martín, qui va perseverar en el seu intent després de la cancel·lació de l’anterior volta i va pujar fins el quart lloc, superant per tot just 16 mil·lèsimes de segon Álex Rins (Suzuki GSX RR), encara amb la millor volta del matí com a referència.

El registre de Quartararo, 1:37.970, el van batre els catalans Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) i Joan Mir (Suzuki GSX RR), quan en un altre punt del circuit se n’anava pels terres, per primera vegada, Marc Márquez, en la corba sis, en perdre adherència al tren davanter de la seua moto, encara que va recuperar la mateixa i va intentar continuar en pista però en la corba nou es va anar de nou a terra en trepitjar un "pedaç" d’humitat. Márquez va poder tornar pel seu propi peu, encara que ja no sobre la moto, al seu taller gràcies al seu excompany d’equip Daniel Pedrosa, que casualment estava en aquest punt del circuit i el va atansar al seu escúter.

En pista, Aleix Espargaró era líder de la jornada amb 1:37.878, tres mil·lèsimes de segon escasses sobre el registre de Joan Mir i tot just dotze respecte a Fabio Quartararo, però és que Jorge Martín i Maverick Viñales (Aprilia RS-GP), estaven 30 i 39 mil·lèsimes de segon, respectivament, per darrere, i s’hi va unir, una mica després "Pecco" Bagnaia a 34 mil·lèsimes de segon. Quartararo va exhibir un ritme molt alt en tots els parcials del traçat andalús, encara que l’últim d’ells "se li va entravessar" en certa mesura i en diverses ocasions va ser la causa que no rebaixés la seua millor marca personal.

Per la seua part, Marc Márquez va aguantar en els minuts finals dins del seu taller a l’espera del moment propici per sortir a pista i intentar un temps que li permetés estar en la segona classificació directa, doncs per llavors era catorzè, just per darrere del seu germà Alex Márquez (Honda RC 213 V). L’absència d’Honda en les primeres posicions va desaparèixer amb l’última sortida a pista del japonès Takaaki Nakagami, que ja amb pneumàtics tous es va posar líder de la classificació amb un crono de 1:37.778 que batia exactament en una dècima de segon a Aleix Espargaró, que en la següent volta van ser gairebé tres en rodar en 1:37.581, i quan Marc Márquez decidia sortir a pista per intentar millorar la seua marca personal.

Les "hostilitats" dels minuts finals havien començat i el temps de Nakagami no va durar massa al capdavant, superat per "Pecco" Bagnaia, Jorge Martín, Fabio Quartararo i Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP21), que en aquestes voltes finals van intercanviar les seues posicions a cada gir completat. Fabio Quartararo va acabar com el més ràpid de la jornada al vorejar el minut i 36 segons amb un temps de 1:37.071, amb dos dècimes d’avantatge sobre Enea Bastianini i Bagnaia i una mica més enrere Jorge Martín, Takaaki Nakagami, Brad Binder (KTM RC 16) i Pol Espargaró (Repsol Honda RC 213 V).

Amb la classificació garantida provisionalment també van acabar els espanyols Alex Rins i Maverick Viñales, a més de l’australià Jack Miller (Ducati Desmosedici GP21), en tant que hauran de passar per la primera classificació pilots de la talla del campió del món de 2020, Joan Mir, Aleix Espargaró, el portuguès MIguel Oliveira (KTM RC 16), Alex Márquez o el seu germà Marc Márquez, que va acabar en una preocupant dinovena posició com a conseqüència d’aquestes dos caigudes gairebé consecutives que va protagonitzar.