HÍPICA COMPETICIÓ
Piró es retira en un Europeu d'Anglaterra marcat pel Brexit
El lleidatà va tornar ahir després de tres dies viatjant per carretera
![Europeu. La duresa del cros va marcar el certamen disputat a Hartpury.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/09/64fc76ce7bfc2.jpeg)
Europeu. La duresa del cros va marcar el certamen disputat a Hartpury.
El lleidatà Marçal Piró no va poder repetir el subcampionat europeu juvenil aconseguit l’any passat i es va veure obligat a retirar-se en els Europeus de Joves Genets, disputats la setmana passada a la localitat anglesa de Hartpury, al comtat de Gloucestershire. Després de firmar el lloc quinze en la doma, les opcions de podi es van esfumar en el cros. “Va ser molt complicat.
Hi va haver moltes caigudes i molts retirats. Vaig tenir un error de pilotatge en un salt que no vaig saber afrontar de primeres i, encara que vaig aconseguir completar el recorregut, em va penalitzar molt i em va fer caure fins a la posició 35”, explica Piró, que va decidir no prendre part en el salt per reservar el seu cavall, Kira. “Al ser tan complicat i dur, mig equip espanyol es va retirar i com que no teníem opcions de puntuar a nivell d’equip i individualment estava molt lluny de la lluita per les medalles, vam preferir retirar-nos de la competició, també per no posar en perill el cavall quan no teníem opcions a nivell de resultats.
Si hagués anat cinquè hauria seguit, però al no tenir res a guanyar vaig preferir donar descans a Kira”, va explicar el lleidatà, que va tornar ahir a la tarda després de gairebé tres dies de viatge. Alternant-se en la conducció amb Anne Antúnez, que s’encarrega dels cavalls, van cobrir al voltant de 1.550 quilòmetres, primer en ferri fins a Caen i després per carretera fent aturada a Bordeus. “Havíem de fer parades periòdiques per donar descans i refrescar als cavalls”, explica.A més, el certamen va estar marcat pel Brexit, que va obligar els competidors a presentar infinitat de documentació i permisos per participar.
“Fa cinc setmanes que estem lligats amb papers. Per culpa del Brexit ens demanaven moltes autoritzacions i controls veterinaris per entrar al país. Ja el primer pas que vam haver de fer va ser deixar a la Cambra de Comerç de Lleida un aval del 50 per cent de l’import del material i del cavall que transportàvem, que te’l retornen si quan tornes tot està en ordre, que en el nostre cas ha estat així”, va explicar.