Marc Márquez aconsegueix el seu primer podi després de la quarta intervenció quirúrgica

L’espanyol Alex Rins (Suzuki GSX RR) aconsegueix la seua primera victòria de la temporada en guanyar el Gran Premi d’Austràlia de MotoGP en el circuit de Phillip Island, en el qual el també espanyol Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) obté el seu primer podi després de la quarta intervenció quirúrgica a què es va haver de sotmetre al braç dret, i l’italià Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22) és el nou líder del campionat.

El francès Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) ha comès un error durant la cursa que l'ha fet perdre moltes posicions i en el seu intent de remuntar ha acabat rodant per terra i perdent el lideratge del campionat, en el qual ara és segon a 14 punts de Bagnaia.

No han fallat ni Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP22) ni Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) en el moment de la sortida, quan el francès Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) també ha encertat, no així l’italià "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22), que ha perdut algunes posicions, de seguida s'ha posat rere la línia dels dos primers.

Tant Martín com Márquez han realitzat una fortíssima tirada en la volta inicial que ja els ha permès obrir un petit buit respecte als seus perseguidors, on Bagnaia era l’encarregat de perseguir-los amb Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) enganxat a ell i Quartararo semblava perdre una mica "corda", superada també per l’australià Jack Miller (Ducati Desmosedici GP22), que ahir va rebre el "regal" de ser nominada amb el seu nom la corba quatre del traçat.

Martín, autor del millor temps d’entrenaments, ha augmentat el tipus al capdavant de cursa amb un ritme molt fort que ha fet que la primera gran sorpresa la protagonitzés el líder del mundial, el francès Fabio Quartararo, que s'ha colat  en la corba quatre de la quarta volta i, tot i que ha pogut poder evitar la caiguda ha tornat a pista en la vint-i-dosena posició, amb la qual cosa literalment perdia el lideratge del campionat en mans de Bagnaia, que llavors era tercer "pressionat" pel seu propi company d’equip, el "local" Miller.

Des d’enrere, també ha arribat fins les posicions del davant l’espanyol Alex Rins (Suzuki GSX RR), que ha superat Aleix Espargaró per posar-se rere la línia dels dos pilots oficials de Ducati, Bagnaia, que havia tornat a passar a Miller en la recta de meta mateixa i que tampoc no ha pogut aguantar gaire Alex Rins. 

La recuperació d’Alex Rins, que ha sortit des de la desena posició, ha estat espectacular, en la vuitena volta s'ha col·locat tercer després de superar l’italià Bagnaia, per començar "la caça" del duo de cap.

Una volta més tard, Jack Miller, que cedia posicions inexplicablement, s'ha vist involucrat en una caiguda en la corba quatre, precisament la corba a la qual ahir se li va posar el seu nom, amb l’espanyol Alex Márquez (Honda RC 213 V), que li ha tocat per darrere i ambdós han acabat per terra.

Rins ha superat a Márquez en el dotzè gir i dos voltes més tard, en la catorzena, ha doblegat també Jorge Martín per situar-se líder per primera vegada. 

Aix s'ha arribat al quinzè gir, en el que Bagnaia ha aprofitat la velocitat de la seua Ducati per posar-se líder en a final de recta, i Marc Márquez que no ha tardat més d’un parell de corbes a superar Alex Rins per intentar evitar que l’italià marxés en solitari.

La cursa encara podia oferir algunes sorpreses, amb els cinc primers classificats en tot just set dècimes de segon, encara que Bagnaia ha estat l’encarregat de marcar el ritme gairebé a tota hora, perseguit per Rins, Martín i Márquez en el divuitè gir, encara amb nou per davant. I aquest era el moment, a partir del divuitè gir, quan molts pilots s'han adonat que cauria el rendiment dels pneumàtics.

En la vintena volta ha tornat a prendre la iniciativa Alex Rins, que ha avanaçt a Bagnaia per posar-se líder, però una vegada més a final de recta l’italià li ha tornat l’avançament per caure fins la quarta plaça superat també per Marco Bezzecchi, que havia arribat ràpid des d’enrere, i Marc Márquez. Amb prou feines quedaven sis voltes i sis pilots al capdavant entre els que qualsevol d’ells podia aconseguir la victòria i als quals "in extremis" s'havia unit l’italià Enea "La Bèstia" Bastianini (Ducati Desmosedici GP21).

No hi ha hagut absolutament cap tipus de concessió entre els pilots de cap, que han arribat a l’última volta amb Bagnaia davant, qui no ha pogut evitar que tant Alex Rins com Marc Márquez el superessin, i encara que el de Repsol Honda ha intentat fins l’última corba superar al de Suzuki, Rins, ha pogut aconseguir la primera victòria de la temporada, Márquez amb el seu primer podi des que va tornar després de la seua quarta intervenció quirúrgica i Bagnaia amb el lideratge del campionat del món.

Jorge Martín ha acabat a la setena plaça, amb Aleix Espargaró en una discreta novena posició que el fa allunyar-se de baralla pel campionat, en el que ara està a 27 punts del líder i a 13 de Quartararo.

Pol Espargaró (Repsol Honda RC 213 V) va ser onzè, amb Raúl Fernández (KTM RC 16), setzè, Maverick Viñales (Aprilia RS-GP), dissetè, i Joan Mir (Suzuki GSX RR), divuitè.