Bagnaia acaricia el títol

L’italià Francesco Pecco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22) va fer el que havia de fer i va guanyar el Gran Premi de Malàisia, però el francès Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) també va complir l’objectiu i va postergar la consecució del títol fins al Gran Premi de la Comunitat Valenciana d’aquí a 14 dies. “Els números” deien que una victòria de Bagnaia amb Quartararo fora del podi donaven el títol mundial a l’italià, però el francès va saber reposar-se a la dotzena posició que va ocupar a la formació de sortida i a la lesió en un dit de la mà per acabar en el podi i amb això retardar la victòria de l’oponent. D’altra banda, el tercer en discòrdia, Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), no va poder fer res en una cursa en la qual mai va estar al nivell dels rivals i en la qual en l’últim gir encara va tenir una topada amb l’italià Franco Morbidelli (Yamaha YZR M 1), que literalment va colpejar la seua moto per superar-lo i perdre una altra posició, al final onzè, ja sense opcions de lluitar pel campionat.

Bagnaia té ara 258 punts, pels 235 de Quartararo, 23 punts d’avantatge que obren molt més les opcions de l’italià davant el francès per a l’última carrera de la temporada.Ningú va sorprendre Jorge Martín a la sortida. El madrileny va imprimir un ritme brutal d’inici que li va donar un substancial marge sobre els rivals, en especial Bagnaia i Bastianini. L’interès es va centrar en la lluita al darrere, en la qual Marc Márquez no va poder resistir gaire els atacs de Quartararo, tot i que encara hi havia moltes sorpreses per endavant.

La principal, la caiguda de Martín a la sisena volta quan ja comptava amb un avantatge considerable, cosa que deixava el liderat en mans de Bagnaia. Darrere d’ells, a més d’un segon i mig, anava un grup encapçalat per Márquez, que es va veure superat per Bezzecchi primer i Joan Mir després, a la setena posició, en la qual al final va travessar la meta. Bastianini va arribar a incomodar Bagnaia, al qual va avançar, però el líder del Mundial va reaccionar i va guanyar, fregant el títol, que no va poder aixecar ahir perquè Quartararo va aconseguir entrar tercer i amb això va retardar la resolució del Mundial a l’últim gran premi.

“No tenia la velocitat per estar amb els líders”Marc Márquez no va poder brillar a Malàisia, com es temia, i va admetre que va patir físicament. “Com ja vaig dir ahir [dissabte], el que vam fer a la classificació va estar per sobre i això és més o menys el que esperava de la nostra carrera. Hem donat el cent per cent per aconseguir el millor resultat possible, hem sortit molt bé però he vist que no tenia la velocitat necessària per estar amb els líders.

El setè lloc clar que em deixa amb les ganes, però és el que hi ha. Sempre en vull més i hem quedat molt lluny del guanyador. Sobretot, massa segons, que és el que es mira, però ho he intentat”, va assenyalar el lleidatà.Així, el de Cervera va provar de trobar el seu lloc i “evitar prendre riscos innecessaris” per treure bona informació de la carrera.

“He fet tot el que m’ha demanat Honda, així que soc optimista que utilitzaran aquesta informació per millorar en el futur. Ara podem començar a preparar València després d’un cap de setmana difícil, perquè aquí hem pogut veure el nivell de la nostra moto. Crec que podem estar més a prop a València”, va subratllar el cerverí.