La Clua aspira a un Europeu

Després d’uns anys en què l’activitat pel que fa a l’organització de carreres havia baixat per culpa de la pandèmia, el Moto Club Segre ha tornat amb força i per a l’any 2023 ha programat tres proves de caràcter estatal de diferents especialitats. Ja ha formalitzat la sol·licitud per organitzar el Campionat d’Espanya de motocròs a Bellpuig, un dels fixos ja del calendari que es disputaria els dies 1 i 2 d’abril; el d’enduro a Oliana, demanat per al 18 i 19 de març, una prova que tornaria a Lleida després de disputar-se l’última edició l’any 2017, també a la localitat de l’Alt Urgell; i el de hard enduro, que repetiria el 20 i 21 de gener a la Clua, que aquest any ja es va estrenar al calendari.

L’Estatal previst al municipi de Bassella podria augmentar la categoria i ser puntuable per a l’Europeu, un campionat inèdit fins ara i que està en procés de creació, pendent de les negociacions que manté actualment la Federació Internacional de Motociclisme (FIM) amb algunes federacions europees, entre les quals l’Espanyola, que ha apostat fort perquè la prova, en cas de concretar-se, tingui com a seu la Clua, que seria l’encarregada d’obrir el nou certamen continental. Durant la presentació dijous passat de l’Estatal d’Autonomies, que es disputa aquest cap de setmana a Bellpuig, també es va parlar del futur del Circuit de Catalunya i del Mundial de motocròs.

L’alcalde de la localitat, Jordi Estiarte, es va mostrar esperançat de recuperar la prova que va fer gran la instal·lació als anys noranta. “És una qüestió de voluntats. Si va ser possible en el passat, per què no ha de poder ser-ho en el futur. És el Circuit de Catalunya de motocròs, i ha de convertir-se en el circuit de referència del país, i si en el passat vam organitzar Mundials, en l’horitzó hi ha el fet de tornar a recuperar el Mundial. Parlar de dates és una mica atrevit, però sens dubte crec que a curt termini pot ser possible, n’estic convençut”, va assenyalar Estiarte, que va parlar d’un front comú entre les institucions implicades en el consorci del Circuit de Catalunya, referint-se a una reunió que va mantenir amb Anna Caula, secretària general d’Esports, en la qual “ens vam comprometre tots a esforçar-nos i mobilitzar més recursos perquè al Circuit de Catalunya se celebrin com més proves millor i si són de més entitat, millor encara”, va assenyalar.

En aquesta equació es podria sumar la Federació Catalana, amb la qual el Moto Club Segre pràcticament va trencar relacions l’any passat arran d’importants divergències amb el llavors president, Josep Maria Mañé. El relleu al capdavant de l’organisme, ara sota el mandat de Salvador Prat, ha calmat les coses i les dos parts ja han mantingut contactes per restablir les relacions i que l’entitat lleidatana torni a organitzar proves del Campionat de Catalunya de diferents especialitats com antany. Fins ara només organitzava una carrera, el Català Open a Bellpuig.