El circuit de Rufea, a punt de tancar després de 27 anys

El circuit de motocròs de Rufea podria tenir els dies comptats. La falta d’ajuts municipals per al manteniment i d’una presa de reg, indispensable en aquest tipus d’instal·lacions, pot obligar el Moto Club Segre a abandonar-ne la gestió després de 27 anys. Fins a l’any passat, l’entitat motociclista es proveïa de l’aigua que baixava per la séquia, que també utilitzaven els regants, però amb la renovació de tot el sistema de reg de l’Horta se n’ha quedat sense i tampoc s’ha previst cap presa per al circuit.

Aquesta situació ha obligat el Moto Club Segre a suspendre pràcticament totes les tandes d’entrenament de l’any i també alguna prova i, veient que la solució no arribarà a curt termini, no ha demanat cap cursa de cara a l’any vinent.“El 2023 no hi haurà carreres a Rufea, i potser entregarem les claus a l’ajuntament.” Així de contundent s’expressava el responsable de la secció del club a Lleida, Jaume Curcó, que es va mostrar molt enutjat amb el consistori. “Fa un any ens van dir que tranquils, que ho solucionarien, però de moment estem igual. O hi ha presa d’aigua o s’ha acabat tot, així de clar.

Però no només això, cal arribar a un acord per tenir un conveni, amb l’aigua no n’hi ha prou. O arreglem la situació del circuit una vegada per sempre, o abaixarem la persiana”, va assenyalar Curcó, que veu un futur negre. “Sincerament, veig més a prop acabar que tirar endavant, perquè portem un any amb llargues i ningú fa res per solucionar-ho”, va dir.

També va lamentar el tracte rebut. “Estem molt dolguts. Si ho volen arreglar, bé; si no, tanquem i cap a casa”, va sentenciar Curcó, que va recordar que la instal·lació “es va construir amb diners del club.

La Paeria només va costejar el circuit de dirt track”. “Abans encara percebíem uns 10.000 euros anuals per al manteniment, però des del 2020 no rebem res”, va puntualitzar.El responsable de la secció del Moto Club Segre a Lleida va explicar que “aquest any hem hagut d’anul·lar gairebé una dotzena de sessions d’entrenament, que són uns diners que el club ha deixat d’ingressar per poder fer front a les despeses que hi ha, que són moltes. Cada vegada que s’utilitza el circuit cal posar-lo a punt abans i reparar-lo després, i això té uns costos.

Un circuit de motocròs sense presa de reg no serveix de res, és inviable”, va apuntar.Per la seua part, el president de la Junta de Sequiatge, Joan Antoni Boldú, va reconèixer a SEGRE que la solució passa per allargar la canalització i portar-la fins al circuit, i va confirmar que les 17 hectàrees de la instal·lació estaven incloses, però que la Paeria va decidir no instal·lar la presa de reg en el seu moment.

La pluja va obligar a cancel·lar l’última prova del trofeu, que té guanyadors

La pluja caiguda durant la setmana passada va obligar el Moto Club Segre a cancel·lar l’última cita puntuable per al seu trofeu de motocròs, prevista aquest cap de setmana passat a Rufea, que en aquestes dates sí que pot allotjar proves sense gairebé aigua de reg. L’entitat va suspendre la carrera amb temps a l’estar moltes parts del traçat del tot impracticables. Els pilots campions han estat finalment Eric Castillo, en la categoria MX1; Jordi Galera, en MX2; Carlos Prat, en MX125, i Pere Mas, en veterans.