SEGRE

MOTOCICLISME GRAN PREMI DELS PAÏSOS BAIXOS DE MOTOGP

Marc Márquez tanca amb una caiguda un divendres discret

Va rodar entre els últims en les dos sessions i Àlex va evitar la Q1 sent desè

Marc Márquez, rodant ahir al circuit d’Assen.

Marc Márquez, rodant ahir al circuit d’Assen.REPSOL HONDA MEDIA

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

Marc Márquez va patir ahir una nova caiguda amb la seua Honda en els últims minuts de la segona sessió d’entrenaments del GP dels Països Baixos, que no li va permetre ni tan sols atansar-se al top-10 i va confirmar els mals presagis que el mateix cerverí va advertir dijous abans de saltar a pista. Molt minvat físicament, amb una fractura al polze de la mà esquerra i una costella fissurada, el vuit vegades campió del món va estar enfonsat en la taula de temps durant la majoria de minuts. Va acabar vint-i-unè en la primera sessió i en la segona va millorar en l’últim quart d’hora, però només per passar de la vint-i-unena a la setzena posició.

Tanmateix, en els últims minuts, quan tots els pilots van intentar atacar els seus millors parcials, se’n va anar a terra i va acabar relegat al dinovè lloc, obligat a passar avui per la Q1. Qui va evitar la repesca va ser el seu germà Àlex (Ducati Gresini), que va marcar el desè a la taula combinada de temps i es va emportar l’últim bitllet directe cap a la Q2.Marco Bezzecchi (Ducati Mooney VR46) va liderar la segona sessió, davant de Jorge Martín (Ducati Pramac) i Jack Miller (KTM), amb el líder mundial, Pecco Bagnaia (Ducati), en quarta posició.

“És totalment fals que m’hagi ofert a KTM”Marc Márquez va desmentir la informació oferta ahir per DAZN segons la qual el cerverí s’hauria ofert a KTM de cara a l’any que ve i la marca austríaca l’ha rebutjat.

“És totalment fals que m’hagi ofert a KTM”, va declarar als micròfons de la mateixa DAZN. Tanmateix, va reconèixer que “quan un pilot està en dificultat hi ha contactes entre els camions, però no tinc cap oferta”. Sobre el seu estat físic, va reconèixer que “estic patint molt amb la costella, sobretot a l’hora de respirar i frenar, i vaig molt limitat”.

tracking