Marc Márquez, absent de nou

L’italià Francesco Pecco Bagnaia (Ducati) va aconseguir ahir la quarta victòria de la temporada i la segona consecutiva en el Gran Premi dels Països Baixos de MotoGP, en el qual Marc Márquez (Repsol Honda) es va quedar sense pujar a la moto per segon diumenge consecutiu, al no competir tampoc en la cursa de Sachsenring el cap de setmana passat. Al contrari que a Alemanya, on va ser ell que va decidir no córrer malgrat tenir autorització mèdica, el cerverí es va quedar sense competir a Assen al ser declarat no apte després de passar una molt mala nit per les molèsties a la fractura de costella que es va produir en una de les seues cinc caigudes d’Alemanya

Bagnaia amplia l’avantatge al capdavant del Mundial, al guanyar una carrera que van acabar només 14 pilots

Com li va passar dissabte, Binder va perdre el podi per una sanció a l’última volta per límits de pista

Després de dos caigudes durant el cap de setmana a Assen, Márquez va acudir al centre mèdic per passar una revisió a primera hora del matí, en la qual se li va detectar un petit desplaçament de l’os que va aconsellar declarar-lo no apte per evitar mals majors. La seua va ser una de les nombroses baixes en una carrera que només van acabar 14 pilots i que va estar dominada per Bagnaia.

Amb el seu triomf, l’italià amplia fins als 35 punts el marge al capdavant del Mundial, després de la cinquena plaça de Jorge Martín (Ducati Pramac). L’italià va estar acompanyat al podi per Marco Bezzecchi (Ducati Mooney VR46), segon, i Aleix Espargaró (Aprilia), que va aconseguir el seu primer podi de l’any, a la tercera plaça. El de Granollers es va veure beneficiat per una sanció sobre Brad Binder (KTM), que va creuar la meta tercer però, com li va passar dissabte en l’esprint, va perdre el podi per una sanció per superar els límits de pista a l’última volta.A la sisena plaça va quedar Àlex Márquez (Ducati Gresini), en la seua millor posició des del GP de l’Argentina –la segona cita de l’any–, en la qual va ser tercer.

El cerverí es va veure perjudicat per una long lap després de superar en tres ocasions els límits de pista i es va quedar sense opcions d’assolir el grup capdavanter, encara que no va patir per mantenir-se sisè.Una vegada més, Binder va sorprendre els seus rivals a la sortida per col·locar-se líder davant de les Ducati de Bagnaia, amb Aleix Espargaró a la quarta plaça. Binder va aguantar la pressió de Bagnaia en el gir inicial, mentre que el seu company d’equip, Jack Miller, se’n va anar a terra en el primer revolt del traçat quan ocupava la setena plaça. Maverick Viñales (Aprilia) va protagonitzar la primera volta ràpida de carrera en el segon gir al passar setè, a cua d’un grup molt estirat que continuava comandat per Brad Binder, fins que en la tercera volta Bagnaia va superar el sud-africà.Al darrere d’ells se n’anaven a terra els francesos Fabio Quartararo (Yamaha) i Johann Zarco (Ducati Pramac), a l’endur-se posat el primer al segon, en el mateix punt del traçat, i una volta més tard, en el revolt vuit, Maverick Viñales va caure.Bagnaia no va aconseguir desenganxar-se de l’assetjament de Brad Binder, Marco Bezzecchi i Aleix Espargaró, que ja comptaven amb un avantatge de més de dos segons sobre el grup perseguidor, en el qual hi havia Jorge Martín, Miguel Oliveira (Aprilia), Àlex Márquez, Bastianini (Ducati), que se’n va anar a terra poc després, Luca Marini (Ducati Mooney VR46) i Nakagami (LCR Honda).Poc va canviar la situació en les següents voltes, tret que Aleix Espargaró patia per seguir el ritme dels seus rivals, amb la seua moto malmesa per un toc amb Marini a la sortida.

A més va veure com darrere arribaven Jorge Martín i Àlex Márquez, que es van desmarcar del grup perseguits. Abans de l’equador de la carrera, el portuguès Miguel Oliveira va agafar el camí del seu taller amb molèsties físiques. A banda del portuguès, també va abandonar per problemes mecànics Iker Lecuona, substitut de Joan Mir a Honda, i Fabio Di Giannantonio (Ducati Gresini), que va caure i va deixar la llista de pilots que van acabar la carrera en 14.Martín s’atansava encara més al capdavant mentre que Márquez cedia i es va quedar relegat de la lluita pel podi al ser sancionat també per superar els límits de la pista.

Bagnaia va consolidar la seua primera posició, amb Bezzecchi segon, mentre que Aleix Espargaró es va enganxar a Brad Binder i Jorge Martín va fer el mateix amb el d’Aprilia en les últimes voltes. Encara que les posicions no van variar en l’últim pas per meta, el reglament va fer perdre una posició al sud-africà per superar els límits de la pista en el revolt vuit de l’última volta. Marc Márquez va declarar als micròfons de DAZN, després de ser declarat no apte, que “aquest matí m’he aixecat i he anat directe al Medical Center per dir-los que no volia córrer perquè he passat molt mala nit, no només perquè estava trist.

Però després també han vist que la fractura de la costella s’havia desplaçat una mica i toca descans”. Posteriorment, va oferir una roda de premsa en la qual va advertir que “no es pot ocultar la realitat”. “Quan estava lesionat deia que amb aquesta moto es podia fer una mica més, però s’ha anat veient que tots aquests anys han passat grandíssims pilots per l’equip i cap ha aconseguit els resultats esperats”, va recordar.“S’ha de valorar el perquè.

I el perquè és un. El meu treball dins de l’equip és intentar continuar treballant per aportar la màxima informació i d’aquesta manera treure el màxim de cada situació”, va insistir el vuit vegades campió del món.A més, va destacar que “aquest any vaig arribar a Portimao en una de les meues millors pretemporades, i és allà quan em sentia tan fort i intentava obviar aquesta realitat i lluitar contra un mur. Vaig començar amb moltes ganes, vaig assumir molts riscos.

Necessito parar, refer-me físicament, també mentalment, perquè estic en un dels pitjors moments de la meua carrera esportiva, tret de quan la lesió”. El de Cervera va reiterar el seu compromís amb la marca japonesa, malgrat els constants rumors que busca sortir al final de la present temporada. Tanmateix, Alberto Puig, mànager d’Honda, va declarar que “tothom és lliure de fer el que vulgui a la vida i Honda no és una marca que vulgui tenir pilots que no siguin feliços aquí”.

A més, va admetre que “la moto fa coses que no entenem”.

Moreira acaba dotzè a la cursa de Moto3

El brasiler Diogo Moreira (KTM), establert a Alcarràs, va remuntar ahir deu posicions en la carrera de Moto3 i es va emportar quatre punts a l’acabar dotzè, després de sortir des de la vint-i-dosena posició. Jaume Masiá (Honda) va aconseguir el triomf en la categoria i amb això va retallar distàncies amb el líder del Mundial, Daniel Holgado (KTM).

El japonès Ayumu Sasaki (Husqvarna) va ser segon, davant de Deniz Öncü (KTM). En Moto2, Jake Dixon (Kalex) va aconseguir la primera victòria a la categoria, davant d’Ai Ogura (Kalex) i Pedro Acosta (Kalex), que amb la seua tercera plaça es posa a 8 punts del líder del Mundial, Tony Arbolino (Kalex), que va ser setè.