Dia atziac per als Márquez

Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) va remuntar des de la dotzena posició que va ocupar en la formació de sortida del Gran Premi de la Gran Bretanya de MotoGP, que es va disputar al circuit de Silverstone, per sumar la segona victòria en la categoria després d’un intens duel amb l’italià Francesco Pecco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23), en una cursa atziaga per als germans Márquez, que no van poder acabar. Àlex, guanyador de la prova esprint de dissabte, la seua primera en MotoGP, es va veure obligat a retirar-se per uns problemes mecànics quan lluitava amb els del davant pels llocs del podi, mentre que Marc, lluny de la lluita, abandonava després de tenir una caiguda quan la pluja començava a caure, per la qual cosa continua sense puntuar en un gran premi de diumenge en el que va de temporada.No va fallar l’australià Jack Miller a la sortida, que va arrancar com una exhalació, seguit per les Ducati dels italians Marco Bezzecchi i Pecco Bagnaia, i la d’Àlex Márquez, vencedor de la carrera esprint de dissabte i que partia tercer. El madrileny Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP23), que es va tocar amb Brad Binder, va acabar fora de la pista i va perdre moltes posicions per tornar a pista vintè, des d’on havia d’intentar remuntar al més ràpidament possible.

L’australià va dominar la primera volta, en què Bagnaia va doblegar Bezzecchi per posar-se rere la seua línia, encara que no va tardar gaire aquest a tornar-li l’avançament, amb un trio d’espanyols darrere d’ells, Maverick Viñales (Aprilia RS-GP), Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) i Àlex Márquez. Dos voltes més tard, a la tercera, la carrera perdia el seu primer protagonista, Joan Mir (Honda RC 213 V), que se n’anava per terra al revolt nou, sense possibilitat de continuar.Al capdavant, Miller ja havia perdut el liderat des d’una volta abans davant l’atac de l’“Armada Ducati”, però quedava molta carrera al davant per donar res per fet. Així, en la cinquena volta Àlex Márquez va tenir algun problema amb el reenviament de la palanca del canvi, en la qual probablement es van afluixar els tensors i es va veure obligat a retirar-se al no poder canviar de marxes, malmetent totes les seues il·lusions de licitar pel segon podi consecutiu a Silverstone.Bagnaia era ja líder de la cursa, perseguit per Bezzecchi, però aquest va cometre un error a l’entrar completament colada al revolt quinze de la sisena volta que el va fer rodar per terra i va deixar el líder del mundial i vigent campió, sol al capdavant.

Per llavors, en aquesta cinquena volta, Aleix Espargaró era tercer a un segon del cap i, des del moment en què Bezzecchi se’n va anar a terra, va començar a remuntar terreny per posar-se pràcticament al rebuf de la moto de Bagnaia, esperant el moment per intentar “ficar-li roda”.Una mica més enrere Brad Binder i Maverick Viñales protagonitzaven la seua particular lluita per la tercera plaça i, en el novè gir el de Figueres superava el sud-africà, atansant-se els dos a poc a poc al duo del davant. Però a la tretzena volta de les vint previstes de la carrera va començar a onejar la bandera blanca amb aspa roja que avisava de pluja i permetia als pilots entrar a canviar de moto.Bagnaia i Espargaró ja tenien enganxat al seu rebuf Viñales i Binder i només si la pluja començava a caure amb més intensitat es podia produir un canvi radical en el desenvolupament de la carrera. I va ser en la volta quinze quan va mostrar la seua moto per primera vegada Viñales tant a Bagnaia com a Espargaró, encara que sense produir-se cap canvi fins a una mica després, quan el de Roses consolidava el seu avançament i anava a la recerca de Bagnaia, però aquesta picabaralla també la va aprofitar Binder per superar-los.La pluja començava a convertir-se en protagonista i Marc Márquez, que rodava molt lluny dels llocs d’honor, se n’anava pels terres al revolt dotze, igual com Enea Bastianini poc després, mentre que els primers començaven a canviar de moto.

Al darrere, el portuguès Miguel Oliveira (Aprilia RS-GP) va aconseguir caçar i superar Binder i Viñales, per anar a la cacera d’Aleix Espargaró, que va entrar en l’última volta després de Bagnaia. El barceloní va veure la seua oportunitat de superar el campió i no s’ho va pensar dos vegades, va deixar anar frens i en una impressionant accelerada el va superar en paral·lel després de sortir de la corba per consolidar la primera plaça al següent revolt. El segon triomf estava ja a la seua butxaca, amb Bagnaia segon, un lloc que li permet augmentar a 41 punts el seu avantatge sobre Jorge Martín, que va acabar sisè.

Àlex: “El sabor que em queda és una mica agredolç”

Àlex Márquez no va poder lluitar pel que hauria estat el seu segon podi consecutiu al Gran Premi de la Gran Bretanya, després de la gran victòria de dissabte a la carrera esprint. El petit de la saga va haver d’abandonar per problemes mecànics, una situació que el va deixar tocat perquè estava lluitant per un altre podi. “No hi ha gaire a dir.

Vam tenir el ritme per quedar-nos amb els millors. He sortit bastant bé i encara que Bezzecchi i Bagnaia eren bastant lluny, estava ben situat darrere d’Espargaró i em sentia bé sobre la moto. És una pena perquè amb les condicions d’avui hem tingut una altra oportunitat de ser grans protagonistes.

El sabor que em queda és una mica agredolç”, va assenyalar Àlex.Per la seua part, el seu germà Marc estava satisfet tot i firmar un altre zero. «Me’n vaig satisfet amb mi mateix, amb l’equip, de la manera que hem treballat. És veritat que després en carrera dius: “Has caigut una altra vegada.” Una altra vegada cau Márquez, però aquesta vegada és d’aquestes caigudes que no et resten confiança perquè s’ha ajuntat la mala sort.

Hem complert l’objectiu, que era intentar fer tot un cap de setmana estable, agafar confiança i ho he aconseguit», va assenyalar el lleidatà.

Moreira acaba setè en Moto3 i Pedro Acosta, nou líder de Moto2

El pilot murcià Fermín Aldeguer (Boscoscuro) va conquerir ahir la victòria en la carrera de Moto2 del Gran Premi de la Gran Bretanya liderant un podi íntegrament espanyol al costat d’Arón Canet (Kalex) i Pedro Acosta (Kalex), que es converteix en el nou líder de la cilindrada intermèdia.En Moto3, triomf del colombià David Alonso (GasGas) al completar una remuntada èpica des de l’última plaça, mentre que Dani Holgado (KTM) segueix líder amb un tercer lloc. El brasiler establert a Alcarràs Diogo Moreira només va poder ser setè, la mateixa posició que ocupa en la general.