Bagnaia continua regnant

L’italià Francesco Pecco Bagnaia (Ducati) va sumar la cinquena victòria de la temporada a l’imposar-se ahir en el Gran Premi d’Àustria de MotoGP, al circuit Red Bull de Spielberg, en el qual va aconseguir el tercer doblet de triomfs després de vèncer dissabte en l’esprint. Bagnaia va dominar malgrat els esforços inicials del sud-africà Brad Binder (KTM) per evitar que fos així i aconseguir una victòria a casa de la seua fàbrica. Al costat de Bagnaia, que ara té un avantatge de 62 punts respecte a Jorge Martín, i Binder al podi, el tercer esglaó a Àustria va acabar en mans del també italià Marco Bezzecchi (Ducati).

Per la seua part, Àlex Márquez (Ducati) va acabar en la cinquena posició i el seu germà Marc (Honda) va acabar la seua primera carrera de la temporada, entrant a la dotzena plaça. Abans de la sortida, un dels principals protagonistes de la categoria, Jorge Martín (Ducati), sabia que tenia compromès el seu rendiment per una controvertida sanció de volta llarga que havia de complir després de ser penalitzat per una acció en el gir inicial de la carrera esprint. Bagnaia va sortir com un míssil, seguit pels dos pilots de KTM, Binder i l’australià Jack Miller, amb Maverick Viñales (Aprilia) novament superat per diversos pilots, ja que va completar el primer parcial en desè lloc.

Completat el primer gir, a Jorge Martín li va arribar al tablier de la seua moto l’avís que podia complir la volta llarga de penalització en les següents tres voltes. Bagnaia va completar les primeres voltes al capdavant de carrera però Binder no estava disposat a deixar-lo escapar com dissabte i es va enganxar al rebuf, aconseguint alguns metres d’avantatge sobre un quartet format per Jack Miller, Àlex Márquez i els italians Luca Marini i Marco Bezzecchi. Una mica més enrere, setè, Jorge Martín va complir la penalització en el quart gir i va tornar a pista tretzè, just davant de l’italià Franco Morbidelli (Yamaha) i darrere del portuguès Miguel Oliveira (Aprilia)En aquesta mateixa volta, la quarta, Àlex Márquez va superar Jack Miller per intentar eixugar l’avantatge que llavors tenien ja Bagnaia i Binder, al voltant dels 2 segons.

I l’australià va continuar perdent posicions, superat també per Marco Bezzechi i Luca Marini, mentre que Miguel Oliveira havia d’enfilar el camí del seu taller amb problemes tècnics al pneumàtic davanter de la seua Aprilia.Bagnaia i Binder van continuar la particular lluita en el primer terç de carrera, en el qual Àlex Márquez va assolir la tercera plaça, seguit per Bezzecchi i amb Luca Marini, Maverick Viñales i Aleix Espargaró uns metres més enrere, mentre darrere Jorge Martín anava recuperant posicions i en la tretzena volta era novè. En aquest mateix gir, Joan Mir (Honda) se’n va anar a terra.En l’equador de la cursa, volta 14 de les 28 que estaven previstes a la prova de MotoGP, cosa que podria suposar problemes de consum de combustible per a pràcticament tots els pilots i motos, Bagnaia ja tenia un segon d’avantatge sobre Brad Binder i tres respecte al duo format per Àlex Márquez i Marco Bezzecchi. Jorge Martín era setè després de doblegar Aleix Espargaró i a la caça de la sisena posició de Viñales.

Bagnaia es va anar distanciant a poc a poc de Binder, consolidant la seua superioritat en el traçat austríac, en el qual va arribar a rodar fins a mig segon més ràpid que el seu immediat perseguidor.La victòria del líder del campionat i vigent campió va resultar inapel·lable, encara que va patir un avís per excedir els límits del circuit en diverses ocasions, secundat per Brad Binder, mentre que Àlex Márquez no va poder aguantar la pressió i amb els atacs de Marco Bezzecchi, primer, i de Luca Marini, després, es va haver de conformar amb la cinquena posició final. Després de Bagnaia, Binder i Bezzecchi, es va classificar Marini, amb Àlex Márquez cinquè, davant de Maverick Viñales, Jorge Martín, Aleix Espargaró, Fabio Quartararo (Yamaha) i Enea Bastianini (Ducati), que van ser els deu primers.Marc Márquez (Honda) va aconseguir finalitzar dins dels punts, en dotzè lloc, amb Pol Espargaró (GasGas), catorzè, malgrat tenir una sanció de tres segons per no tenir temps per complir una sanció de volta llarga que se li va imposar en el tram final de la prova disputada a Àustria.

Marc Márquez: “Em veig molt lluny dels de davant”Marc Márquez va poder acabar una cursa de MotoGP per primera vegada des de Malàisia 2022, cosa que implica una espera de 301 dies.

«He optat per aquest pneumàtic, era l’únic a la graella, però crec que era el millor pneumàtic per a les Honda. Tots els enginyers en contra, però els he dit: “D’acord que totes les fàbriques vagin amb el mitjà, però nosaltres, la nostra moto, no pot anar amb el mitjà, has d’anar amb el tou.” Sabia que havia de gestionar al principi, però amb el mitjà creia que faríem una carrera molt lenta, no faríem res. Ha estat una aposta meua, però per un moment Santi Hernández m’ha hagut de convèncer perquè quan veus que tota la graella anava amb el mitjà, per aquesta direcció.

però m’ha dit: “Pichilla, t’agrada el tou?, doncs ves per ell.” Quan estàs tan lluny dels de davant, és molt fàcil entrar en una espiral negativa en tot moment i tendeixo a anar a aquesta espiral, però tota la gent del voltant m’ajuda a sortir i continuar provant. Però de moment, em veig molt lluny dels de davant».D’altra banda, Àlex Márquez, novè a la general, va dir que “he hagut de córrer sol, sense possibilitat de reservar els pneumàtics. L’objectiu era apretar al màxim, però també trobar certa regularitat en els resultats.

Ha estat una cursa molt llarga, és una pena no haver pogut pujar al podi”, va afegir el pilot lleidatà després del seu cinquè lloc.

Diogo Moreira, vuitè en una emocionant prova de Moto3El brasiler Diogo Moreira, establert a Alcarràs, va ser vuitè en una prova de Moto3, que es va decidir en la recta final. El pilot turc Deniz Öncü (KTM) va aconseguir la victòria en una carrera en la qual es va beneficiar de la lluita entre el líder del Mundial, Dani Holgado (KTM), i el japonès Ayumu Sasaki (Husqvarna).

Un avançament a ambdós en l’últim revolt del traçat austríac va servir a l’otomà per firmar el seu segon triomf de l’any. Només cinc mil·lèsimes el van separar d’Holgado, mentre que el pilot nipó va tancar el podi al Red Bull Ring. Holgado segueix al capdavant de la general i Moreira és sisè.

Per la seua part, Celestino Vietti (Kalex) va gestionar a la perfecció la cursa de Moto2 per batre el líder Pedro Acosta (Kalex), que va dominar però va acabar segon.