MOTOCICLISME MOTOCRÒS
El Moto Club Segre suspèn el seu trofeu per falta de pilots
Les proves de Bellpuig i Ponts, al no cobrir la inscripció ni la meitat de les despeses
El Circuit de Catalunya de Bellpuig havia d’acollir aquest diumenge passat la primera prova del Trofeu.
El Moto Club Segre ha hagut de cancel·lar les dos proves puntuables del seu trofeu de majors de motocròs 2023 a causa de la baixa inscripció, amb la qual amb prou feines cobria ni la meitat del pressupost que suposa la seua organització, que supera els 4.000 euros. “Ens hem vist obligats a cancel·lar-les perquè la inscripció era molt baixa, tot just superàvem els 40 pilots, totalment insuficients per cobrir les despeses que tenim per organitzar-la”, va explicar ahir el president del club, Lluís Capdevila.
Les proves del Trofeu reservades a les categories de base sí que s’han pogut disputar amb una participació d’uns 80 o 90 pilots. Tanmateix, per a la cursa de majors que s’havia de disputar aquest diumenge al Circuit de Catalunya de Bellpuig només s’havien inscrit a començaments de setmana 44 corredors, malgrat que estaven programades sis categories (MX1, MX2, MX125, Aficionats, veterans i vintage). A causa d’això, el Moto Club Segre va optar per cancel·lar-la, com també la prevista el 3 de desembre al circuit El Bosquet de Ponts.És la segona vegada en 34 anys que es cancel·la el Trofeu Moto Club Segre de motocròs (es va crear el 1989); la primera va ser a causa de la pandèmia de la covid. És per això que Capdevila aposta per fer una reflexió i considerar seriosament deixar d’organitzar-la durant un temps. Segons el seu parer, el gran problema de la baixa participació que està afectant les curses de motos és econòmic. “Tot costa molts diners, la moto, els recanvis, la gasolina, els desplaçaments..., i molta gent no s’ho pot permetre. En el seu dia vam optar per programar les curses del trofeu a finals d’any perquè els campionats oficials ja havien acabat, però ara potser ens hem de plantejar organitzar-les a principis o fer un parèntesi, ja que molts corredors arriben a final de temporada sense gairebé pressupost i opten per no anar a les últimes curses”, va afirmar. Aquest important descens d’inscrits no només s’ha notat en les curses, sinó també en les tandes d’entrenament que organitza el club. “Hi ha molta menys demanda. Crec que la covid va provocar que molts pilots abandonessin la pràctica del motocròs”, apunta Lluís Capdevila.
