Circuits amb demanda

La crisi econòmica que fueteja el món del motociclisme tant a Catalunya com a nivell estatal, amb inscripcions molt baixes que fan que les proves siguin deficitàries o, fins i tot, que hagin d’anul·lar-se per no generar deutes, no sembla afectar els pilots estrangers, que cada hivern copen els circuits del Moto Club Segre per fer les concentracions o tandes d’entrenaments.

Prova d’això és que l’entitat lleidatana té ja prop de 200 reserves de pilots, principalment de França, els Països Baixos, Anglaterra i Bèlgica, per practicar motocròs durant els mesos de desembre, gener i febrer en els dos circuits que té actualment operatius a la província, el de Montperler a Bellpuig i El Bosquet a Ponts, ja que el de Rufea de Lleida es manté inactiu per falta d’una presa d’aigua amb què poder regar el traçat, un problema que, segons van confirmar fonts de la Paeria recentment, està en vies de solucionar-se.El Moto Club Segre cobra una quota de 30 euros per pilot al dia, uns ingressos que li permetran cobrir les despeses de manteniment de les instal·lacions i les proves que han estat deficitàries aquest any.

“Organitzar curses s’ha tornat un problema per la falta d’inscripcions, que han baixat de forma alarmant aquest últim any i que fan que no puguem cobrir despeses. Necessites uns 100 pilots mínim perquè quadrin els números, ja que amb menys perds diners segur”, apunta Josep Maria Pascuet, vicepresident del club i responsable de la secció de Ponts, que reconeix que la presència anual d’aquests 200 pilots estrangers “ens ajuda a cobrir les despeses de manteniment, que són moltes”.

El club lleidatà va haver de cancel·lar la setmana passada les dos proves del seu trofeu de motocròs, reservades a sèniors i veterans i que estaven previstes en els circuits de Bellpuig i Ponts, a causa de l’escassa inscripció, poc més de 40 pilots, una xifra del tot insuficient per poder cobrir el pressupost. “Ens vam veure obligats a cancel·lar-les perquè la inscripció era tan baixa que no podíem cobrir ni la meitat de les despeses que ens suposa organitzar-les”, va explicar el president del club, Lluís Capdevila. El primer grup de pilots estrangers arribarà a finals de desembre i alternarà els dos circuits. La majoria acostumen a ser pilots amateurs que venen per rodar o clubs de formació que venen amb els seus joves valors a fer una concentració de diversos dies per provar diferents instal·lacions.

El circuit de Ponts, operatiu després de reparar els danys

El circuit El Bosquet de Ponts ja es troba operatiu per a la pràctica del motocròs després que el Moto Club Segre hagi reparat tots els desperfectes que van ocasionar les pluges del passat 12 de setembre, que va deixar el traçat completament impracticable. L’entitat, amb l’ajuda de l’ajuntament de la localitat, ha hagut d’invertir uns 12.000 euros per reparar, sobretot, el circuit interior, que estava ple d’esvorancs i i algun clot important queva requerir molta quantitat de terra. Diumenge passat ja es va poder reobrir la instal·lació amb una tanda d’entrenaments.