Cara i creu per a Esteve i Pons en la crono de 48 h

La primera jornada de l’etapa reina del Dakar, la sisena del recorregut i coneguda com 48 h chrono, va deixar bones i males notícies gairebé a parts iguals per als dos representants lleidatans encara en competició. Isidre Esteve (Repsol Toyota Rally Team) va complir el seu objectiu i va assolir el quart dels set campaments ubicats al llarg de l’especial de 547 quilòmetres, després de completar 402 quilòmetres cronometrats sobre les dunes del desert de l’Empty Quarter.

En canvi, l’equip Pons Rallysport, compost pel lleidatà Eduard Pons i el seu copilot, Jaume Betriu (de Coll de Nargó), es va quedar molt endarrerit per una incidència tècnica al turbo del cotxe en els primers compassos de l’especial, que va interrompre per complet la bona actuació dels lleidatans en la prova.Després d’hores i hores de reparacions, van poder arribar al primer dels set campaments de l’etapa –al quilòmetre 193 de 547 totals–, on passaran la nit i només ells podran treballar al vehicle. El seu objectiu serà reparar el cotxe i poder completar avui el recorregut, amb l’objectiu de seguir en cursa després de deixar enrere la novena plaça en la categoria SSV en la qual partien.Pons va explicar que “és un problema de turbo intermitent i hem anat tirant fins a arribar al primer campament”. “Estem molt endarrerits, però seguim en cursa”, va afegir.Per la seua part, Isidre Esteve va valorar molt positivament la jornada, que els va deixar en la 35a posició provisional: “Ha estat molt difícil, però només hem tingut una enganxada a una cresta. Fora d’això, tot bé. Avui estic cansat, però molt content. El cotxe ha anat molt bé”, va declarar Esteve.

D’altra banda, Carlos Sainz (Audi) va confirmar ahir el liderat del Dakar en la primera part de l’etapa reina, en què el nord-americà Ricky Brabec (Honda) va ser el pilot de motos més ràpid. Sainz, va assolir un avantatge de 21 minuts respecte al qatarià Nasser al-Attiyah (Prodrive) en la general. El fins ahir líder del Dakar, el saudita Jazeed Al-Raihi (Overdrive Racing), va bolcar el cotxe sobre el quilòmetre 51 i es va haver de retirar. Tampoc no va tenir el seu dia Stéphane Peterhansel (Audi), que es va aturar per un problema mecànic i diu adeu a les seues possibilitats d’aconseguir el Touareg.